베트남 스마트시티 전략과 투자 기회: AI·디지털 혁신을 중심으로
목차
- 베트남 스마트시티 국가 전략 및 정책 동향
- 핵심 기술 트렌드와 혁신 모델
- 도시별 실증 사례: 다낭과 호치민의 데이터 중심 거버넌스
- 민간 협력 및 투자 기회
- 결론
1. 요약
베트남의 스마트시티 전략은 2018년부터 시작하여 도시화와 디지털 전환을 통합하는 방향으로 추진되고 있습니다. 이 전략의 핵심 목표는 2025년까지 스마트시티 시범 도시를 조성하고, 2030년까지 전국적인 스마트시티 네트워크를 구축하는 것입니다. 이를 위해 정부는 하노이, 호치민, 다낭과 같은 주요 도시를 중심으로 교통, 환경, 행정 분야에서의 디지털화를 강화하고 있습니다. 이러한 방향성은 경제 성장과 도시민의 생활 질 향상을 동시에 달성하는 데 중점을 두고 있습니다. 특히, 지능형 교통 시스템 및 전자정부 구현은 도시 서비스의 효율성을 제고하는 중요한 요소로 작용하고 있습니다.
베트남 정부는 '2018~2025년 지속 가능한 스마트시티 개발 계획'을 통해 법적·제도적 기반을 마련하고, 인프라를 확충하며, 첨단 기술을 도입하는 등 통합적으로 접근하고 있습니다. 초점은 지역 간 연계 및 자원 관리의 효율성 증대에 있으며, 다낭의 데이터 시티 및 호치민의 스마트시티 로드맵이 체계적 실행의 기반이 되고 있습니다. 이들 프로젝트는 또한 시민의 참여를 극대화하고 데이터 기반 거버넌스를 추진하는 것을 목표로 하고 있습니다.
에너지 인프라 측면에서는, 베트남은 2025년까지의 목표 달성을 위해 개정된 전력 개발 계획(PDP8)의 이행을 가속화하고 있습니다. 재생 가능 에너지 사용 비중을 25-30%로 증대시키는 것이 중요한 목표로 설정되었으며, 이는 스마트시티 구축의 안전성을 높이는 데 중요한 역할을 하고 있습니다. 이러한 각종 인프라와 정책적 제도는 베트남이 지속 가능한 스마트시티로의 전환을 가속화할 수 있는 필수 기반이 됩니다.
핵심 기술 트렌드인 AI시티 타스크포스 출범과 디지털트윈 응용 등은 기술적 토대를 다지고 있으며, 도심항공교통(UAM) 관련 연구개발도 활발히 진행되고 있습니다. 이 모든 과정은 스마트시티 구성 요소와 연결되어 있으며, 베트남의 국제적 투자 환경을 개선하는 데 기여하고 있습니다. 따라서 한국 기업들은 이 시점에서 베트남 시장에 진출할 수 있는 다양한 기회를 소화할 수 있을 것입니다.
2. 베트남 스마트시티 국가 전략 및 정책 동향
2-1. 스마트시티 국가 전략 (2018~2025)
베트남은 2018년부터 추진된 스마트시티 국가 전략을 통해 도시화와 디지털 전환을 통합하고 있다. 이 전략의 핵심 목표는 2025년까지 스마트시티 시범 도시의 조성과 2030년까지 국가 전역에 걸친 스마트시티 네트워크 구축이다. 정부는 특히 하노이, 호치민, 다낭, 껀터 등 주요 도시를 중심으로 교통, 환경, 행정 분야에서의 디지털화를 촉진하고 있다. 이런 전략은 경제 성장과 도시민의 생활 질 향상을 동시에 목표로 하며, 이를 위해 여러 기술적 과제가 제시됐다. 예를 들어, 지능형 교통 시스템(ITS)과 전자정부(e-Government) 구현 등이 포함되어 있으며, 이들은 서로 연결되어 도시 서비스의 효율성을 높이는 데 기여하고 있다.
베트남 정부는 '2018~2025년 지속가능한 스마트시티 개발 계획'에 명시된 10대 과제와 실행 전략을 통해 법적·제도적 기반 마련, 인프라 확충, 첨단 기술 도입을 포함한 다양한 분야에서 통합적 접근을 채택하고 있다. 이렇듯 베트남의 스마트시티 전략은 도시 환경을 뒷받침하는 첨단 기술의 도입과 함께 정책적 지원이 필수적이다.
2-2. 2030 확산 비전 및 계획
베트남의 스마트시티 구현 비전은 2030년까지 지역 간 연계를 통한 통합적 스마트시티 네트워크를 구축하는 것이다. 이 과정을 통해 도시 간의 연결성을 높이고, 효율적인 자원 관리와 서비스 제공을 목적으로 한다. 이러한 계획은 베트남 정부가 디지털 전환을 통해 도시들의 경쟁력을 강화하려는 노력으로 해석될 수 있다. 예를 들어, 다낭 데이터 시티 시범사업 및 호치민 스마트시티 로드맵이 이에 해당하며, 이들 프로젝트는 베트남의 스마트시티 정책 실행을 위한 실증적 기반을 제공하고 있다. 베트남 정부는 시민의 참여를 극대화하고, 데이터 기반 거버넌스를 추진하는 것도 주요 목표 중 하나로 삼고 있다.
다양한 외부 투자자와의 협력을 통해 스마트시티 기술 활성화와 국제적인 연계를 추진하면서, 현지 기업과의 협력을 통해 실질적인 경제 성장으로 연결하고 있다. 이는 한국 기업들을 포함한 외국 기업에게도 많은 기회를 제공할 것으로 예상되며, 과거의 단순 발주자 관계를 넘어 공동 기획자가 되는 방향으로 발전하고 있다.
2-3. PDP8 개정 및 에너지 인프라 강화
베트남의 에너지 인프라는 2025년까지의 목표를 달성하기 위하여 개정된 전력 개발 계획(PDP8)의 실행에 중점을 두고 있다. 2023년 9월 11일, 부총리 부이 탄 손은 전력 개발 계획의 수정안 이행을 조속히 추진하라는 지시를 하였으며, 이 과정에서 에너지 프로젝트의 원활한 진행을 위해 다양한 협력 방안을 모색하도록 했다. PDP8 개정안의 주요 내용은 전력 공급의 안정성을 보장하며, 특히 재생 가능 에너지 비중을 25-30%로 증가시키는 것이다. 이러한 개정안은 비단 에너지 공급만을 보장하는 것이 아니라 스마트시티 구축과 관련된 에너지 효율성을 높이는 데에도 기여하고 있다.
또한, 신고리 원자력 발전소와 같은 새로운 프로젝트들이 기한 내에 완공될 수 있도록 독려하고 있으며, 이러한 투자는 베트남의 에너지 안보와 지속 가능한 성장에 필수적이다. 이는 또한 스마트시티 전략의 성공적인 추진을 위한 기본적인 조건으로 작용할 것이다.
3. 핵심 기술 트렌드와 혁신 모델
3-1. AI시티 TF 출범 및 개발 전략
2025년 9월 현재, 베트남은 스마트시티 발전을 위한 AI시티 태스크포스(TF)를 출범시켰습니다. AI시티 TF의 주요 목적은 각 도시별 맞춤형 AI시티 발전 전략을 수립하고, 중앙정부가 기술적, 재정적으로 지원하는 것입니다. 이는 스마트시티 구축에서 단순한 기술 적용을 넘어 사회적, 문화적 요구를 고려하여 보다 포괄적인 접근 방식을 취하겠다는 취지입니다.
한만희 해외건설협회 회장은 AI시티 개발이 기술적 발전뿐만 아니라 사회적 포용 방안도 필수적이라고 강조했습니다. 이러한 전략은 베트남이 다방면에서 경쟁력을 갖추도록 만들어 줄 것입니다. 특히, AI 기술의 사회적 영향을 최소화하고 모든 계층에 혜택을 주기 위한 정책적 기반을 마련하는 것이 중요하다는 것입니다.
3-2. 디지털트윈 응용과 미래 전망
디지털트윈 기술은 물리적 객체나 공간을 가상 환경에 구현하여 실시간으로 모니터링하고 분석하는 데 필수적인 역할을 하고 있습니다. 이 기술은 대부분의 산업 분야에 도입되어 있으며, 베트남의 스마트시티 정책에서도 중요한 기술로 자리 잡고 있습니다. 디지털트윈 응용은 제조업에서 시작하여 물류, 건설, 심지어 의료 분야까지 확산되고 있습니다.
AI와 결합한 디지털트윈은 단순한 데이터 시뮬레이션을 넘어, 운영 효율성을 극대화하고 리스크를 사전에 관리할 수 있는 혁신적 도구로 발전하고 있습니다. 예를 들어, 장비의 마모 상태를 실시간으로 분석하여 교체 주기를 산출할 수 있으며, 이로 인해 유지보수 시간과 비용을 절감할 수 있습니다.
미래에는 시민의 안전과 도시 운영 효율성을 동시에 강화할 수 있는 스마트 시티의 기반 기술로 자리 잡을 것으로 전망됩니다. 더 나아가, 메타버스와의 융합을 통해 더욱 복합적인 서비스와 경험을 제공할 수 있는 가능성이 있습니다.
3-3. 도심항공교통(UAM) R&D 추진 현황
베트남은 도심항공교통(UAM) 기술 개발을 위해 4200억 원 규모의 연구개발(R&D) 프로젝트를 진행하고 있습니다. 이 프로젝트는 AI 기반의 교통 관리 체계 및 버티포트 자동화와 같은 13개 과제로 구성되어 있습니다. 특히, K-UAM 안전 운용 체계 실증 기술 개발이 중요한 포커스이며, 향후 도심 내 공중 이동 수단으로서의 잠재력을 높이고 있습니다.
R&D 프로젝트의 일환으로, 실시간 고해상도 맞춤형 기상 관측 및 예측 기술이 개발되고 있으며, 이는 비행 안전성을 한층 높이는 데 기여하고 있습니다. 베트남의 UAM 추진은 단순한 기술 개발을 넘어, 도시 구조와 인프라 개선을 위한 혁신적 접근법으로 주목받고 있습니다. 특히, 이러한 조사와 실증을 통해 실질적인 상용화가 2028년에는 이루어질 것이라는 전망이 나옵니다.
4. 도시별 실증 사례: 다낭과 호치민의 데이터 중심 거버넌스
4-1. 다낭 데이터 시티 시범사업
다낭시는 베트남 최초의 '데이터 시티(Data City)'로 발돋움하기 위한 시범사업이 추진 중입니다. 이 프로젝트는 데이터 기반 생태계 구축을 목표로 하며, 관광, 물류, 헬스케어, 금융, 행정 및 교육 등 다양한 산업 분야에서 활성화될 계획입니다. 이와 관련하여, 베트남 국가데이터협회는 다낭이 개인정보 보호 강화와 데이터 시장 조성, 스타트업 인큐베이터 설립 등 국가 차원의 전략적 실험에 적합한 도시라고 강조하고 있습니다. 현재 다낭은 스타트업 샌드박스 제도를 운영하고 있으며, 금융 허브 건설 계획도 진행 중입니다. 이러한 조치는 데이터 중심 도시로의 전환을 가속화하고 있으며, 다낭이 하노이와 호치민과는 차별화된 데이터 중심 도시로 거듭날 가능성을 높이고 있습니다.
4-2. 호치민 스마트시티 로드맵
호치민시는 2030년까지 스마트 시티로 탈바꿈하겠다는 목표를 세우고 이를 실현하기 위해 체계적인 로드맵을 개발 중입니다. 호치민시의 디지털 전환 프로그램은 서비스 품질을 높이고, 운영 효율성을 극대화하기 위한 다양한 정책을 포함하고 있습니다. 이 프로그램은 데이터 웨어하우스 구축, 예측 시뮬레이션 센터 설립, 스마트 시티 운영 센터 및 정보 보안 센터를 포함하여 정부와 시민 간의 상호작용을 증가시키고 기업에게 투명하고 효율적인 운영 환경을 제공할 계획입니다. 이러한 목적은 호치민시를 신뢰할 수 있는 스마트한 도시로 거듭나게 하여 자원 관리를 극대화하고 시민의 삶의 질을 향상시킬 것으로 기대하고 있습니다.
4-3. 공항 중심 도시화 전략
최근 베트남에서는 공항 중심 도시화가 새로운 성장 엔진으로 자리잡고 있습니다. 예를 들어, 카므란 공항이 있는 카인호아 성에서는 국제 공항을 중심으로 한 새로운 도시 개발 모델이 추진되고 있으며, 이는 항공 관련 기업과 상업 서비스, 주거 단지 등이 유기적으로 연결된 복합적인 생태계를 형성할 것으로 예상됩니다. 특히, 카므란 지역은 자연환경과 교통 인프라의 유리한 조건을 갖추고 있어 향후 항공 도시로서의 잠재력이 높습니다. 이러한 변화는 호치민시와 다낭의 데이터 중심 도시화와 맞물려 도시의 경제적 성장과 일자리 창출에 기여할 것입니다.
5. 민간 협력 및 투자 기회
5-1. 한국 기업·베트남 정부 협력 사례
삼성과 가무디랜드 베트남(GLVN) 간의 협력은 베트남 부동산 시장에서 스마트시티 개발을 위한 중요한 이정표가 되고 있습니다. 2025년 9월 12일 보도된 협약에 따르면, 두 회사는 지속 가능한 스마트 도시와 주거 공간 구축을 목표로 기술 연구, 개발, 그리고 적용을 위한 전략적 파트너십을 체결하였습니다. 이 협력이 베트남 시장에서의 기술 솔루션 테스트 및 배포에 큰 기여를 할 것으로 기대됩니다. 가무디랜드는 주거 및 상업 부문에 필요한 자금을 삼성 프로젝트에 적극적으로 할당하며, 삼성은 기존의 AI 및 친환경 기술을 활용해 스마트 도시 프로젝트를 지원합니다. 이러한 협력 모델은 베트남의 스마트 도시 개발 전략의 초석이 될 것입니다. 이는 한국 기업이 베트남 시장에서의 기회를 확보하는 것이며, 특히 내년 이후로 예상되는 성장은 이들 협력의 파급효과를 더욱 부각시킬 것입니다.
5-2. 투자환경 개선 및 제도 개혁
베트남은 최근 몇 년 동안 과감한 투자환경 개선 조치를 통해 동남아시아의 핵심 성장 거점으로 자리잡고 있습니다. 특히 2025년에는 하노이와 호치민을 중심으로 한국 기업의 투자 집중이 기존의 인프라와 산업 생태계를 고도화하고 있습니다. 2025년 9월 12일, 밤 벳 뚜안 주한 베트남 대사관 투자관은 "한국 기업들의 기회가 더욱 넓어지고 있다"라며, 지속적으로 변화하는 베트남의 경제 환경에 대해 설명하였습니다. 베트남 정부는 외국인 투자 유치를 위해 법인을 설립하는 절차를 간소화하고, 세무 행정을 개선하는 등의 다양한 제도적 변화를 추진하고 있습니다. 이와 같은 조치는 외국 자본의 안정성을 높이며, 특히 한국처럼 높은 기술력이 요구되는 산업에 큰 도움이 됩니다. 이러한 변화는 베트남의 지속 가능한 경제 발전에 기여할 것입니다.
5-3. 2025 경제 전망과 시장 동인
베트남 경제는 2025년에도 강력한 성장을 지속할 것으로 예상됩니다. 2025년의 GDP 성장률은 6.5%에서 7.0% 사이로 예측되며, 이는 세계에서 가장 높은 수준 중 하나입니다. 주요 성장 동력 중 하나는 제조업 부문의 확장입니다. 전자와 섬유, 고부가가치 산업으로의 변화를 통해 베트남은 점점 더 글로벌 제조 허브로 자리잡고 있습니다. 또한, 디지털 전환을 통한 산업의 혁신은 베트남 경제의 저변을 강화하고 있으며, 정부는 2030년까지 아세안에서의 디지털 경제 1위를 목표로 투자하고 있습니다. 이러한 기조는 결과적으로 외국인 직접 투자(FDI) 유입이 증가하며, 베트남의 시장 신뢰성을 더욱 높이고 있습니다. 다만, 인플레이션과 같은 외부 리스크 관리가 중요한 이슈로 남아있지만, 전반적인 기회는 매우 긍정적입니다.
결론
베트남은 2018년부터 시작된 스마트시티 전략을 통해 2025년까지 시범도시를 완료하고, 2030년까지 전국적으로 확산시키겠다는 목표를 설정하였습니다. 이 과정에서 AI시티 테스크포스와 디지털트윈 기술, 도심항공교통(UAM)의 연구개발이 중요한 기술적 기반으로 자리잡고 있습니다. 다낭과 호치민의 주요 프로젝트들은 이러한 전략의 실증적 사례로, 향후 스마트시티의 성공적인 구현을 이끌고 있습니다.
또한, 삼성비나와 가무디랜드의 협력을 통해 공공·민간 부문 간의 파트너십을 강화하고 있으며, 이러한 모델들은 현지 시장에서 귀중한 적용 사례를 제공하고 있습니다. 최근의 제도 개혁과 에너지 인프라 강화 조치는 외국인 투자 환경을 한층 개선하고, 한국 기업들이 베트남 시장에 진입할 수 있는 발판을 마련하고 있습니다.
미래의 스마트시티 구현을 위해서는 기술 표준화, 데이터 거버넌스 강화, 민관 협력 플랫폼 구축, 그리고 지속 가능한 재원 조달 방안이 필수적입니다. 이러한 요건들은 베트남이 동남아시아의 디지털 허브로 자리매김하고, 동시에 한국 기업들에게도 장기적인 성장 기회를 제공할 있는 기재로 작용할 것입니다.