2025년 초여름 현재, 한국과 글로벌의 에너지 전환은 기술 혁신과 정책적 지원이 결합하여 가속화되고 있습니다. 미국에서는 태양광과 풍력이 역사적 최고치의 발전 비중을 기록하며, 이를 통해 재생에너지의 급증을 보여주고 있습니다. 구체적으로, 2025년 4월 기준 미국의 태양광 발전은 전체 발전량의 10%를 초과하고, 풍력과 합산하면 약 27.7%를 차지하게 되었습니다. 이러한 추세는 한국에도 영향을 미치고 있으며, 특히 전북특별자치도는 청정에너지 허브로 부상하고 있습니다. 이 지역은 2024년 기준 신재생에너지 발전량이 약 9, 833GWh로 전국에서 두 번째로 높은 수치를 기록 중이며, 새만금 인근 대규모 재생에너지 발전단지 조성이 긍정적인 기대를 모으고 있습니다.
또한, 한국에서 K-배터리와 가스터빈 기술의 혁신은 전력망 안정화에 중요한 역할을 하고 있으며, 수소 경제와 원자력, 지열 기술의 발전이 에너지 믹스의 다변화에 기여하고 있습니다. 미국의 'OBBBA' 감세법안은 한국 배터리 기업들에게 기회를 제공하는 한편, RE100 조달 난제가 여전히 존재함을 보여줍니다. 따라서 기업들은 재생에너지 조달이 용이한 환경 조성을 위해 자발적인 노력이 요구됩니다.
종합적으로, 새로운 정체성과 비전을 가지고 추진되고 있는 한국의 에너지 전환은 다각적 기술 및 정책적 접근을 통해 지속 가능한 방향으로 나아가고 있음을 시사합니다. 향후 연계된 기술의 통합과 효과적인 정책 집행이 이루어진다면, 한국은 탄소중립 목표를 달성하는 데 더 다가갈 수 있을 것입니다.
2025년 4월 기준, 미국의 재생에너지원, 특히 태양광과 풍력의 발전 비중이 역사적 최고치를 기록했습니다. 미국 에너지정보청(EIA)의 보고에 따르면, 태양광 발전은 전체 발전량의 10%를 넘었으며, 풍력과 합산할 경우 재생에너지는 전체 발전량의 약 27.7%를 차지하게 되었습니다. 이는 태양광과 풍력이 석탄 및 원자력 발전보다 더 많은 전력을 생산하고 있다는 것을 의미합니다. 태양광의 유틸리티 규모 발전량은 39.3% 증가하였고, 2025년 1월부터 4월까지의 누적 데이터에서는 태양광과 풍력이 각각 32.9% 및 20.3% 성장하면서 발전 시장에서의 입지를 더욱 강화했습니다.
특히, 태양광 발전은 수력, 바이오매스, 지열을 포함한 모든 재생에너지원의 발전량을 초과하며 빠른 속도로 성장하고 있습니다. 2025년 초 여름에 이르러, 미국의 재생에너지는 천연가스와의 격차를 더욱 줄이며 두 번째로 큰 발전원으로 자리 잡고 있습니다.
최근 독일 만하임의 유럽경제연구센터(ZEW) 보고서에 따르면, 화석연료 보조금을 줄이는 것만으로도 세계 각국의 기후 목표 달성이 크게 향상될 수 있습니다. 이러한 보조금은 전 세계적으로 연간 6조 달러에 달하며, 이는 탄소 배출의 주요 원인 중 하나로 지적받고 있습니다. 보조금 감축으로 인해 에너지 가격이 상승할 수 있지만, 이로 인해 세수 증가와 탄소 배출 감소 등의 긍정적인 효과도 나타날 것입니다.
보고서에 따르면, 모든 국가가 화석연료에 대한 보조금을 단계적으로 폐지할 경우 약 3분의 1의 국가가 추가적인 정책 조치 없이도 자국의 기후 목표를 달성할 수 있을 것으로 보입니다. 주요 국가로는 중국, 인도, 인도네시아 등이 포함됩니다.
수소 경제가 전 세계적으로 저탄소 또는 제로 배출 에너지 운반체로 부상하고 있습니다. 2020년 수소 생산량이 7, 100만 톤에서 2030년까지 1.68억 톤으로 예상되며, 매출 규모도 1, 770억 달러에서 4, 200억 달러로 증가할 것으로 보입니다. 현재 세계에서 생산되는 수소의 대부분은 화석연료 기반이며, 이는 지속가능한 수소 경제 구축에 있어 과제가 되고 있습니다.
특히, 블루 수소와 그린 수소의 결합이 수소 경제의 중요한 전환점으로 기대됩니다. 블루 수소는 화석연료에서 CCUS(탄소 포집 및 저장 기술)를 통해 낮은 탄소 배출로 생산되며, 그린 수소는 재생에너지를 통해 탄소 없이 생산되는 이상적인 방식입니다. 수소는 전력망의 유연성을 높이고, 탄소 배출을 줄이는 데 중요한 역할을 할 수 있는 자원으로 인식되고 있습니다.
전북특별자치도가 새 정부의 청정에너지 확대 정책을 통해 대한민국 신재생에너지 산업의 중심지로 급부상하고 있습니다. 2024년 기준 전북의 신재생에너지 발전량이 약 9, 833GWh에 달하며, 이는 전국에서 두 번째로 높은 수치입니다. 특히, 새만금 인근에 7GW 규모의 재생에너지 발전단지가 조성 중으로, 청정에너지만으로 전력 자립이 가능할 것으로 기대되고 있습니다.
이러한 전북의 신재생에너지 산업 발전은 2018년 '새만금 재생에너지 비전 선포식' 이후 인프라 구축 및 연구기관 유치, 전문 인력 양성을 위한 클러스터 형성을 통해 가속화되었습니다. 그러나 과거 정부의 원전 중심 정책으로 인해 재생에너지 발전이 잠시 후퇴하는 어려움도 있었습니다. 현 정부는 RE100 목표 실현 및 재생에너지 중심의 에너지고속도로 건설을 중요한 국정 과제로 설정하며, 전북의 재생에너지 정책이 다시 반등할 기회를 제공하고 있습니다.
2025년 7월 2일 부산 벡스코에서 열린 '2025 해상풍력 공급망 콘퍼런스 전시회'에서 정광진 뷔나에너지 대표는 한국의 해상풍력이 유망하다고 평가했습니다. 뷔나에너지는 태안과 욕지를 포함한 해상풍력 발전 프로젝트를 본격적으로 추진하며, 500MW 규모의 태안해상풍력 프로젝트를 통해 청정 에너지를 공급할 계획입니다. 이 프로젝트는 내년 말 착공 예정이며, 2029년 완공될 예정입니다.
뷔나에너지는 태양광과 풍력을 포함한 다양한 재생에너지 프로젝트를 개발 및 운영하고 있으며, 지역 사회와 협력하여 상호 이익 창출을 위한 기회를 모색하고 있습니다. 또한, 해상풍력 관련 법규의 변화와 정부의 지원이 한국의 해상풍력 시장 확장을 더욱 촉진할 것으로 기대하고 있습니다.
RE100 이니셔티브에 따르면, 한국은 여전히 재생에너지 조달이 가장 어려운 시장으로 평가받고 있습니다. 2024년 RE100 연례보고서에 따르면, 한국 내 기업 회원사 40%가 재생에너지 조달에 어려움을 호소하고 불투명한 시장 구조와 높은 전력망 사용료가 주요한 장애물로 작용하고 있습니다. 전력구매계약(PPA) 방식의 직접 조달이 1%에 불과하다는 점은 각국에 비해 매우 낮은 수치입니다.
정부는 이 문제를 해결하기 위해 PPA 시장을 활성화하고 규제 개편에 나설 계획을 세우고 있으며, 이러한 변화는 한국 기업들이 재생에너지를 보다 쉽게 조달할 수 있는 환경을 만드는 데 기여할 것으로 예상됩니다. 또한, 지속적인 정책적 지원과 이해관계자 간의 협력이 이루어질 경우, 한국 시장에서 RE100 목표 달성을 위한 기반이 마련될 것입니다.
K-배터리와 전기차는 현재 에너지 전환에서 중요한 역할을 하고 있으며, 이는 재생 가능 에너지원의 원활한 통합을 위한 핵심 요소로 자리잡고 있습니다. 최근의 연구에 따르면, 2025년 기준 K-배터리의 LCOE(균등화 발전 비용)는 지속적으로 감소하고 있어 태양광과 육상풍력보다 경쟁력을 갖추게 되었습니다. 특히, 태양광의 LCOE는 약 58달러/MWh, 육상 풍력은 61달러/MWh로, 이에 비해 기존 화석 연료 기반 발전은 상대적으로 높은 비용을 유지하고 있습니다. 이는 K-배터리가 전기차 전환 과정에서 중요한 수요를 창출하고 있음을 시사합니다.
예를 들어, 고려대학교의 최근 연구에서는 배터리 전기차(BEV)를 움직이는 에너지 자산으로 활용하는 방안을 제시하고 있습니다. 연구진은 BEV를 통해 전력망의 경직성과 간헐성을 보완하고, 높은 전력 수요를 적극적으로 조절할 수 있는 시스템 구축이 가능하다고 주장했습니다. 이처럼 K-배터리의 기술 혁신과 함께 전기차 보급 확대는 전력망의 유연성을 높이는데 기여하고 있습니다.
두산에너빌리티는 최근 380MW급 가스터빈을 성공적으로 개발하였습니다. 이 가스터빈은 이전 모델보다 출력이 100MW 증가하였으며, 이는 전 세계적으로 대형 가스터빈을 개발한 5개국 중 하나로서의 기술적 우위를 더욱 강화하는 결과입니다. 가스터빈의 성능 시험은 성공적으로 완료된 상태이며, 복합발전 방식으로 운영될 경우 출력이 570MW까지 확대될 수 있습니다. 이는 데이터센터와 같은 대규모 전력 소비를 위한 수요에 심각한 영향을 미치고 있는 상황에서 고온에서 오랜 시간 운영해도 내구성과 안전성을 보장하는 데 필요한 혁신입니다.
전 세계적인 디지털 혁명 속에서 IT 기업들이 필요한 전력을 자체 생산하려는 경향이 증가하고 있으며, 이에 따라 두산의 가스터빈 기술에 대한 수요가 크게 늘어나고 있습니다. AI와 빅데이터 중심의 전력 수요 증가가 가스터빈의 중요성을 강조하고 있는 만큼, 현재 추진 중인 개발은 전력망 안정화를 위해 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다.
리튬이온 배터리는 전기차와 재생에너지 저장 시스템의 주요 원료로 자리잡으며, 그에 따라 재활용 시장이 급성장하고 있습니다. 2025년부터 2040년까지 리튬이온 배터리 재활용 시장은 매출과 물량 모두 크게 증대할 것으로 예상됩니다. 이 성장은 엄격한 환경 규제와 순환경제 지침에 따른 재활용의 중요성이 커지고 있기 때문입니다.
전문가들은 다양한 재활용 기술이 상용화됨에 따라 새로운 혁신이 이루어질 것으로 전망하고 있으며, 기계 화학적 전처리 및 전기화학적 방법과 같은 신기술이 높은 회수율과 환경적 영향을 줄일 것으로 기대하고 있습니다. 배터리 재활용 시장의 성장은 지속 가능한 에너지 전환의 중요한 요인으로 작용하며, 한국을 포함한 각국 정부가 배터리 재활용을 장려하는 정책을 강력하게 추진하고 있음을 보여줍니다.
에너지 저장 장치(ESS)는 재생 에너지의 간헐성을 보완하는 중요한 기술로 부각되고 있으나, 잇따른 화재 사고로 인해 안전성 문제에 대한 우려가 커지고 있습니다. 특히 2023년에는 ESS와 관련된 화재 사고가 13건 발생하였으며, 이는 산업계와 정부가 구조적인 대책을 마련할 필요성을 강화하고 있습니다.
안전성 확보를 위한 기술 개발이 필요한 상황에서, 삼성SDI와 한화에어로스페이스는 각각 새로운 ESS 기술을 개발하였습니다. 삼성SDI는 자동 소화 기능을 탑재한 신형 ESS 배터리를 출시하였고, 한화에어로스페이스는 액침 냉각 기술을 적용한 '불타지 않는 ESS'를 개발하여 안전성을 크게 향상시켰습니다. 이러한 기술들은 ESS의 재생에너지 시대에서의 지속 가능성을 확보하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.
그린수소는 재생에너지 기반의 수전해 기술을 통해 생성된 수소로, 탄소중립 실현을 위한 핵심 솔루션 중 하나로 평가받고 있다. 그러나 한국의 그린수소 산업은 낮은 기술 수준과 높은 생산단가, 정책 지원 부족, 복잡한 규제 탓에 정체상태에 있다. 이를 극복하기 위해 한국수소환경협회가 설립되어 그린수소 산업의 활성화를 위한 컨트롤타워 역할을 수행할 필요성이 강조되고 있다.
윤종수 한국수소환경협회 회장은 협회의 출범 배경으로, 국내 수소경제를 체계적으로 지원하고 조세 및 경제적 인센티브를 마련하는 역할이 중요하다고 밝혔다. 현재 한국수소환경협회는 산학연관 합동으로 그린수소 생태계를 조성하기 위한 다양한 노력을 진행하고 있으며, 이러한 협의체가 필요하다는 점은 국내외 여러 사례를 통해 확인할 수 있다.
핑크수소는 원자력 발전소에서 생산된 전기로 물을 전기분해하여 생산하는 수소이다. 이 방식은 기존의 화석연료 기반 수소 생산과는 달리 거의 탄소를 배출하지 않기 때문에 환경적으로 더욱 친환경적인 대안으로 주목받고 있다. 김성환 환경부 장관 후보자는 핑크수소 연구개발(R&D)의 혁신을 촉구하고 있으며, 차기 정부의 주요 에너지 정책 중 하나로 검토되고 있다.
현재 한국수력원자력과 관련 기업들은 핑크수소 생산을 위한 연구 및 시설구축 프로젝트를 추진하고 있으며, 특히 저온 수전해 방식으로 생산되는 핑크수소의 경제성에 대한 검토가 진행되고 있다. 이러한 움직임은 한국의 수소 경제 정책 방향과 맞물려 있어 향후 핑크수소가 정부의 중심 정책으로 자리잡을 가능성을 높이고 있다.
한국형 수소환원제철 실증기술개발사업이 기획재정부의 예비타당성 조사를 통과하면서 본격적인 기술 개발 단계로 나아가게 되었다. 이 프로젝트는 포스코가 주도하여 수소환원제로 그레이수소를 활용하는 방식으로 진행될 예정이다. 하지만 전기로에 필요한 전원에 대한 명확한 규정이 아직 마련되지 않아 논란이 일고 있다.
이 사업의 성공적인 수행을 위해서는 전기 공급원의 선택에 따라 철강업계의 지속 가능한 수소 기반 전환이 이루어질 수 있을 것이다. 재생에너지를 기반으로 한 전력 공급이 필수적이며, 이는 수소환원제철이 EU의 탄소 국경 조정 제도를 만족시키기 위한 중요한 요소가 될 것이다. 포스코그룹은 이 프로젝트를 통해 한국형 수소환원제철 기술 개발 목표를 설정하고 있으며, 전력이 생산되는 방식 또한 중요하게 다뤄지고 있다.
SMR(소형 모듈형 원자로) 기반 수소 생산 시뮬레이터가 구현되면서 새로운 수소 생산 방식에 대한 가능성이 열리고 있다. 전통적인 재생 가능 에너지원에 비해 SMR은 안정적인 전원 공급이 가능하여, 고온 수전해 방식으로 수소 생산의 신뢰성을 높일 수 있다.
이와 같은 기술은 수소 생산 뿐만 아니라 에너지 및 물 문제 해결에도 기여할 수 있는 기반 기술로 주목받고 있다. 누스케일 파워가 개발한 SMR 시뮬레이터는 하루 최대 200톤의 수소 생산이 가능한 시스템을 재현할 수 있어, 이는 수소 차량 30, 000대에 해당하는 연료를 공급할 수 있는 규모이다. 따라서 한국에서도 이와 유사한 기술 개발이 진행되고 있으며, 이는 향후 수소 경제를 가속화하는 중대한 계기가 될 것으로 전망된다.
고온가스로 원자로(HTGR)는 원자력 발전의 중요한 혁신 중 하나로, 수소 생산에도 활용될 수 있습니다. 이러한 원자로는 헬륨을 냉각제로 사용하여 열 효율을 극대화하며, 온도 범위가 750도에서 950도 사이로 운영될 수 있습니다. 이 높은 온도는 수소 생산 과정에서 스팀 메탄 개질(SMR)을 통해 수소를 만들어내는데 유리합니다. 고온가스로 원자로의 상용화는 기존의 원자력 발전소에 비해 더 적은 온실가스를 발생시키고, 수소 경제의 발전에도 기여할 수 있는 잠재력이 있습니다.
최근 원자력 고온가스로 복합발전 시스템에 대한 연구가 활발하게 진행되고 있습니다. 이러한 시스템은 전기, 열 그리고 수소를 동시 생산할 수 있는 통합된 방식으로, 높은 에너지 효율을 자랑합니다. 예를 들어, 일본에서는 고온가스로 원자로와 스팀 메탄 개질기를 결합하여 효율적인 수소 생산과 전기 생산을 동시에 달성하는 방식이 연구되고 있습니다. 이러한 발전소는 기존의 화석 연료 기반 발전소와 비교하여 훨씬 낮은 탄소 배출을 기록할 수 있어 기후 변화 대응에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다.
모듈식 유기 랭킨 사이클(ORC) 기술은 지열 발전 시스템에서 큰 유연성을 제공합니다. ORC 시스템은 낮은 온도의 열원에서도 전기에너지를 생산할 수 있도록 설계되었으며, 100% 재주입 가능한 폐쇄 루프 과정으로 운영됩니다. 이러한 유연성을 통해 계절별 또는 단기적인 열 수요를 정확히 조절할 수 있으며, 결과적으로 에너지 효율을 극대화할 수 있습니다. 특히, 모듈식 시스템은 독립적으로 작동할 수 있어 변동하는 열 수요에 대해 즉각적으로 대응할 수 있는 장점이 있습니다.
2025년 7월 6일, 도널드 트럼프 대통령은 ‘OBBBA’(One Big Beautiful Bill Act)라는 감세법안에 서명함으로써, 미국 내 에너지 및 배터리 산업에 significant한 변화를 예고했습니다. 이 법안은 특히 한국의 배터리 기업들에게 중요한 기회가 될 것으로 기대되고 있습니다. 'OBBBA'의 주요 내용 중 하나인 AMPC(첨단제조생산세액공제)는 북미에서 생산된 배터리 부품에 대해 세액 공제를 제공하는 제도로, 이에 따라 한국 배터리 기업들은 약 82조 원을 투자하여 북미에 공장 설립에 나선 상태입니다. 이러한 법안의 제정은 K-배터리 기업의 경쟁력을 높이고, 미국 내 시장 위치를 강화하는 데 기여할 것으로 보입니다.
그러나 이 법안은 미국 내 전기차 수요에 부정적인 영향을 미칠 수도 있다는 우려를 낳고 있습니다. 실제로 보고서는 전기차 구입 시 제공되는 최대 7500달러의 소비자 보조금이 2027년 9월로 조기 폐지되며, 이로 인해 소비자들이 전기차를 구매하는 데 있어 경제적 장벽이 더욱 커질 것이라고 예측하고 있습니다. 이는 K-배터리 분야에 악영향을 미칠 수 있는 요소로 작용할 것으로 분석됩니다.
2025년 7월 6일, 독일 만하임의 유럽경제연구센터(ZEW)는 화석연료 보조금을 축소하는 것이 국제적 기후 목표 달성에 긍정적인 영향을 미친다는 연구 결과를 발표했습니다. 이 보고서에 따르면, 전 세계에서 약 3분의 1의 국가들이 화석연료 보조금을 줄임으로써 별도의 탄소세나 배출권 거래제 없이도 기후 목표를 달성할 수 있다고 합니다. 보조금이 축소되면 에너지 가격이 일시적으로 상승할 수 있으나, 장기적으로는 탄소 배출량을 줄이고 정부의 재정을 강화하는 효과를 가져올 것으로 예상됩니다.
우리나라를 포함한 많은 국가들이 이와 같은 보조금 개혁을 통해 기후 변화에 대응할 수 있는 강력한 수단을 마련해야 할 시점에 있습니다. 화석연료에 대한 보조금을 단계적으로 축소하는 것은 국제 기후 목표 달성을 위한 필수적인 정책 방향으로 제안되며, 이에 대한 적절한 정부의 대응이 요구됩니다.
최근 발행된 'RE100 연례보고서 2024'에 따르면, 한국은 여전히 재생에너지 조달이 가장 어려운 시장으로 평가됩니다. 보고서는 한국 내 RE100 기업 회원사의 약 40%가 재생에너지 조달에 있어 어려움을 겪고 있다고 지적하며, PPA(전력구매계약) 시장의 활성화와 정부의 규제 개편이 필요하다고 강조했습니다.
상대적으로 재생에너지를 쉽게 조달하고 있는 다른 아시아 주요국들과 달리, 한국은 높은 전력망 사용료와 복잡한 인허가 절차 등의 구조적 장벽으로 인해 재생에너지 비중이 12%에 그치고 있습니다. 이러한 상황은 앞으로의 재생에너지 정책 방향성에 중대한 영향을 미칠 것이며, 한국은 재생에너지 접근성을 높이기 위해 근본적인 정책 혁신과 새로운 시장 조건을 마련해야 할 필요성이 있습니다.
2025년 현재 한국의 에너지 전환은 다양한 기술적 혁신과 정책적 추진이 조화를 이루는 단계에 접어들었습니다. 미국의 재생에너지 급증과 화석연료 보조금 축소 제안은 글로벌 정책 개선의 본보기가 되고 있으며, 한국 전북과 해상풍력 더 나아가 K-배터리, 가스터빈, ESS 분야 또한 향후 안정적이고 지속 가능한 에너지 공급의 가능성을 제시합니다.
특히, 수소경제와 원자력, 융합, 지열 기술의 발전은 한국의 미래 에너지원 다변화에 중대한 기여를 할 것으로 전망됩니다. 각 기술의 통합적 접근과 혁신적인 아이디어가 요구되는 시점에서, 한국은 그린과 핑크수소, SMR, 지열 기술 간의 협력을 통해 더욱 높은 수준의 에너지 믹스를 이루는 방향으로 나아가야 합니다. 이는 단순히 에너지원 다변화에 그치지 않고, 탄소중립 목표의 실현을 위한 필수적 조건으로 작용할 것입니다.
결론적으로, 에너지 전환의 성공은 통합 거버넌스와 신속한 기술 혁신, 그리고 규제 및 투자 환경의 선진화 간의 유기적인 연결을 통해 이루어질 것입니다. 이러한 종합적 접근이 2030 탄소중립 목표를 현실화하고, 지속 가능한 발전을 지속적으로 추진하는 기반이 될 것을 기대합니다.
출처 문서