한국타이어앤테크놀로지: 법적 리스크 속에도 기회는 존재하는가?

1. 요약

• 한국타이어앤테크놀로지는 조현범 회장의 법정 구속과 경기 침체에 따른 부정적인 영향 속에서 주가가 하락세를 보이고 있으나, 배당 수익률 증가와 글로벌 시장에서의 전기차 타이어 수요 확대 등의 긍정적인 요소도 존재한다. 이번 리포트는 이러한 변동사항을 분석하여 투자자들에게 중요한 정보와 향후 투자 전략을 제시하고자 한다.

2. 핵심 인사이트

3. 시황 요약

• 3-1. 주가 변동 현황

• 2025년 6월 10일부터 6월 14일까지의 한국타이어앤테크놀로지(165390)의 주가는 39400원에서 39200원으로 하락하여, 주가가 350원(-0.76%) 감소했습니다. 특히, 6월 10일에 주가가 하락하면서 시작된 주가는 6월 11일 상승세로 돌아섰고 6월 12일에도 상승세가 지속되었으나, 6월 13일과 14일 이틀 연속 하락세를 보였습니다. 이 기간 동안 주가 하락은 기관투자자의 매도와 외국인 투자의 감소가 주된 요인으로 분석됩니다.

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• 3-2. 주가 추이 및 왜곡 요인

• 주가는 최근 조현범 회장의 법정 구속 소식과 함께 큰 변동성을 보였으며, 이는 투자자 심리에 부정적인 영향을 미쳤습니다. 법적 문제 외에도, 글로벌 경기 침체와 함께 도널드 트럼프 행정부의 관세 부과 조치가 실적과 전망에 추가적인 압박을 주고 있습니다. 이와 더불어, 향후 한국타이어의 영업이익이 감소할 것으로 예상되고 있어, 투자자들이 우려를 표하고 있습니다.

• 3-3. 코스피/코스닥 영향

• 현재 한국타이어앤테크놀로지는 코스피 시장에서 거래되고 있으며, 전체 코스피 지수의 영향을 받고 있습니다. 최근 코스피 시장은 우울한 기업 실적 발표 및 정치적 불확실성으로 인해 전반적으로 위축된 분위기입니다. 특히, 한국타이어와 같은 주식의 하락은 코스피 지수에 부정적인 영향을 미치며, 공격적인 매도세가 심화될 경우 지수 자체에 악영향을 줄 수 있습니다.

• 3-4. 업계 동향

• 최근 금호타이어의 공장 화재 사건으로 인해 한국타이어가 반사이익을 얻을 것이라는 기대가 있으나, 실제로는 조현범 회장의 구속 이후 기업 내 불확실성이 증가하여 진정한 기회로 이어지기는 어려운 상황입니다. 또한, 현대차와 기아가 금호타이어 대체를 위해 한국타이어와 넥센타이어에 대한 생산 증산을 논의하고 있어 경쟁 심화가 우려되는 상황입니다.

• 3-5. 주식 시장 분위기

• 현재 한국타이어의 주식 시장 분위기는 투자자들 사이에서 부정적입니다. 조현범 회장의 법정 구속 충격에 따른 주가 하락과 더불어, 금리 인상 우려, 경기 침체 등의 요소가 겹치면서 시장이 위축되었습니다. 추가적으로, 많은 투자자들이 정부의 수입 관세 정책 변화와 같은 경제 전반에 대한 불확실성 때문에 시장 진입에 신중해지고 있습니다.

4. 뉴스 및 업계 동향 파악

• 4-1. 한국앤컴퍼니 그룹 모터스포츠 활동 강화

• 한국앤컴퍼니는 자사의 모터스포츠팀 '한국컴피티션'이 독일 '뉘르부르크링 24시' 대회에 출전하며 글로벌 무대에서 브랜드의 위상을 높이고 있습니다. 최근 공개된 티저 영상은 2007년 첫 출전 이후의 경험을 바탕으로 한국카 브랜드 가치를 보여주고 있으며, 이를 통해 기술력과 성과를 강조하고 있습니다. 한국타이어는 모터스포츠 분야에서의 활동을 통해 고성능 타이어 기술을 개발하고 있으며, 이는 국내외 고객에게도 긍정적인 인식을 불러오고 있습니다.

• 4-2. 체험형 브랜드 마케팅 확대

• 한국타이어는 MZ세대와의 접점을 넓히기 위해 다양한 환경에서 체험형 브랜드 마케팅을 진행하고 있습니다. 최근에는 야구장, 해변 및 카페 등 일상 공간을 활용한 팝업 이벤트를 통해 브랜드 메시지를 전달하고 있으며, 이는 소비자들에게 몰입형 콘텐츠를 제공하고 있습니다. 스포츠와의 연계를 통해 브랜드 경험을 확장하여 고객의 감성적 접점을 넓히려는 전략이 눈길을 끌고 있습니다.

• 4-3. 금호타이어 화재로 인한 산업 공급망 영향

• 금호타이어의 광주공장에서 발생한 화재는 현대차와 기아가 타이어 공급망을 재편하는 신호탄이 되었습니다. 현대차와 기아는 한국타이어와 넥센타이어를 대체품으로 검토 중이며, 이는 해당 회사에 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 커지고 있습니다. 긴급한 타이어 수급 차질 해소를 위한 전략적 조정이 이뤄지고 있는 상황입니다.

• 4-4. 한국타이어 신차용 타이어 공급 및 성과

• 한국타이어는 기아의 전기세단 'EV4'에 새로운 신차용 타이어 '아이온 에보 AS'를 공급하게 되었으며, 이는 전기차 주행 성능을 한층 높이는 데 기여할 것으로 예상됩니다. 이 타이어는 저소음, 고접지력, 낮은 회전 저항을 갖춰 전기차의 효율성을 극대화하는 데 중요합니다. 한국타이어는 이를 통해 전기차 전용 타이어 포트폴리오를 지속적으로 확장하고 있습니다.

• 4-5. 전기차 전용 타이어 국제 테스트 1위

• 한국타이어의 '아이온 플렉스클라이밋'이 독일의 자동차 전문지 아우토 빌트가 실시한 전기차 전용 타이어 테스트에서 1위를 차지했습니다. 이 제품은 제동력, 수막현상 및 회전 저항 등 모든 분야에서 매우 우수한 평가를 받았으며, 이는 한국타이어의 전기차 전용 기술력이 인정받는 좋은 사례가 됩니다. 이 성과는 회사의 글로벌 시장 점유율 확대에 기여할 것으로 보입니다.

• 4-6. 한국타이어 화재 예방 점검

• 대전소방본부는 최근 금호타이어 화재 사건을 계기로 한국타이어 대전공장의 화재 취약 시설을 점검하였습니다. 이는 타이어 제조업체의 안전성을 높이기 위한 예방 차원의 조치로, 향후 유사 사건을 방지하기 위한 중요한 절차로 볼 수 있습니다. 안전 관리는 기업의 존립을 위해 필수적이며, 이를 통해 소비자에 대한 신뢰를 높일 수 있는 기반이 마련됩니다.

• 4-7. 조현범 회장 구속에 따른 경영 리스크

• 조현범 회장이 업무상 횡령 및 배임 혐의로 구속되면서 한국앤컴퍼니그룹이 심각한 경영 리스크에 직면하게 되었습니다. 이는 그룹의 글로벌 전략 및 현장 운영에도 부정적인 영향을 미칠 가능성이 커지며, 지역 비즈니스 구조조정 및 신사업 추진에 차질이 예상됩니다. 이러한 상황은 기업의 성장 전략을 다시 검토해야 하는 상황으로 귀결됩니다.

• 4-8. 이탈리아 사르데냐 랠리 성료

• 한국타이어는 FIA 월드 랠리 챔피언십(WRC)의 이탈리아 사르데냐 랠리에 참가하여 레이싱 타이어를 독점 공급하였습니다. 이번 경기는 까다로운 환경 속에서 진행되었으며, 한국타이어의 '다이나프로 R213' 타이어가 뛰어난 성능을 발휘하여 성공적인 대회 운영을 지원했습니다. 이는 한국타이어의 품질과 경쟁력을 다시 한번 입증하는 기회가 되었습니다.

5. 주식 토론방 리뷰

• 5-1. 한온 폭탄 터지기 직전

• 주식 토론방에서는 한온시스템의 부진한 실적과 부채 문제에 대한 우려가 커지고 있습니다. 특히, 한온의 장부가와 현가치 분석을 통해 주가가 추가적으로 하락할 가능성이 높다고 언급하며, 일부 투자자들은 실적이 폭망할 것이라는 예측을 내놓고 있습니다. 이러한 비관적인 전망은 향후 자금 수혈이나 유증 요구로 이어질 수 있음을 시사합니다. 투자자들은 한온과의 관계 단절에 대한 논의도 지속적으로 이어지고 있으며, 이는 한국타이어에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

• 5-2. 한온 대폭탄 3개

• 많은 투자자들이 한온시스템의 손실 반영과 관련하여 주가 하락의 가능성을 우려하고 있습니다. 애초에 한온의 부채가 7조에 달하는 만큼, 향후 손실이 조 단위로 이어질 것이라는 예측이 나오며, 이는 한국타이어의 재무 구조에 부정적인 영향을 줄 수 있음을 염려합니다. 추가적으로, 관세폭탄 문제로 향후 순적자가 불가피할 것이라는 우려도 나타나고 있습니다.

• 5-3. 정말 궁금해서 그러는대…

• 투자자들 사이에서는 한온시스템과 한국타이어의 관련성에 대한 의구심이 커지고 있습니다. 특히, 주가가 제대로 오르지 않는 상황에서 주주 책임에 대한 불만이 표출되며, 이는 투자의 심리에 부정적인 영향을 미치고 있습니다. 한 주식이 오를 가능성을 둘러싼 다양한 의문들이 불안감을 조성하고 있는 상황입니다.

• 5-4. 배당 5%에

• 한국타이어에 대한 투자자들은 지나치게 비관적인 전망 속에서도 배당이 5% 이상이라는 점을 긍정적으로 보고 있습니다. 이는 안정적인 수익을 제공할 수 있는 요소로 작용할 수 있으며, 수익이 안정적으로 유지될 가능성을 시사합니다. 그러나, 배당 성향 혹은 증가 가능성에 대한 우려가 여전히 존재합니다.

• 5-5. 국장에서 이유 찾지마라

• 일부 투자자들은 외국인 매도 신뢰도에 대해 비판적 시각을 가지며, 현재 시장에서 외국인들이 한국타이어를 사모으고 있다는 점에 주목하고 있습니다. 이러한 의견은 외국인 투자자들이 사라지지 않도록 하는 요소로 작용하고 있으며, 주가 상승에 기여할 것으로 기대하는 목소리도 존재합니다.

• 5-6. 연기금이 3개월 내내 모으는데.

• 최근 연기금이 3개월 이상 한국타이어의 주식을 매입해온 사실이 지속적인 관심을 받고 있습니다. 이는 한국타이어의 기업 안정성을 뒷받침하는 주요 요소로 작용하며, 외국계 자금의 유입도 일부 긍정적인 영향을 미칠 가능성이 있습니다. 이러한 투자 패턴이 주가 상승으로 이어질지 여부가 관건입니다.

• 5-7. 외국인들

• 최근 들어 외국인 투자자들이 대량으로 매도하고 있는 상황이 투자자들 사이에서 논란이 되고 있습니다. 주가는 외국인 투자자에 의해 심하게 영향을 받기 때문에, 이들이 한국타이어에 대한 매도를 지속할 경우 주가는 더욱 하락할 수 있다는 우려가 있습니다. 또한, 외국인들의 매도 압박에 대한 분석이 필요합니다.

• 5-8. 현대차 추천

• 한국타이어의 투자자들 사이에서는 현대차와의 연계성을 고려하여 장기 투자 관점에서 접근하는 의견도 있습니다. 현대차의 재무 situation이 긍정적으로 돌아서면 한국타이어 역시 함께 수혜를 볼 수 있을 것이라는 주장입니다. 이러한 기대가 주가에 긍정적인 영향을 미칠 수 있음을 전문가들은 강조하고 있습니다.

• 5-9. 현재 분위기는 외국인이 사모으는 주식이 가는 추세인데

• 현재 외국인 투자자들이 매수 추세에 있다는 점은 한국타이어의 긍정적인 투자 신호로 해석될 수 있습니다. 그러나 여전히 주가는 저조하며, 외국인들이 한국타이어에 대한 신뢰를 유지할지에 대한 의구심이 남습니다. 이에 따라 주식의 가치 평가가 혼란스러운 상황입니다.

• 5-10. 금호타이어 불났는디

• 금호타이어의 상황이 부정적이라는 의견이 많습니다. 한국타이어 투자자들은 상대적으로 금호타이어의 부진을 한국타이어의 기회로 삼을 준비가 되어 있다고 합니다. 그러나 이러한 상황이 실제로 한국타이어의 주가에 그다지 긍정적으로 작용하지 않을 수 있다는 점에서 경계해야 할 필요가 있습니다.

• 5-11. 계륵

• 투자자들은 한국타이어가 팔아버릴 수도 없고, 보유하고 있을 수도 없는 난처한 상황에 있다는 의견을 내놓습니다. 현재 주가는 안정세를 기대하기 어려운 만큼, 많은 이들이 해당 주식을 어떻게 대처해야 할지 고민하고 있는 것으로 보입니다.

• 5-12. 불, , , , 장인데?

• 주식 시장의 전반적인 분위기와는 상관없이 한국타이어의 주가는 여전히 저조한 상황입니다. 이는 다른 주식에 비해 부진한 성과를 내는 것으로 이어지고 있으며, 이를 개선하기 위한 방안을 논의하는 필요성이 제기되고 있습니다.

• 5-13. 추정 per 4.14

• 주식 토론방에서 논의되고 있는 PER 수치는 한국타이어의 주가가 매우 저평가된 수준임을 나타내고 있습니다. 그러나 이는 단순히 수치적 측면에서의 평가일 뿐, 시장에서의 실제 반응은 여전히 부정적임을 인식해야 합니다.

• 5-14. 올해 실적 폭망

• 한국타이어의 올해 실적에 대한 우려가 커지고 있습니다. 특히, 관세 문제 등으로 인한 수익 저하와 2분기 실적에 대한 부정적인 예측이 쏟아지고 있으며, 투자자들은 이를 반영해 주가에 대한 불안감을 느끼고 있습니다.

• 5-15. 이거 팔고 갈데가 없다

• 현재 많은 투자자들이 한국타이어를 보유하고 있지만, 팔기에는 여러 시점에서 어려움이 있다는 의견이 많습니다. 그러나 팔지 않으면 손실이 커질 우려가 존재하며, 이는 매우 복잡한 심리를 유발하고 있습니다.

• 5-16. 진짜 이노마 징글징글하다

• 투자자들은 한국타이어의 주가가 상승세를 보이지 않자 불만을 표현하고 있습니다. 이는 시장에서의 신뢰성 문제와 관련이 있으며, 주가의 부진이 지속됨에 따라 더 많은 우려가 커질 것이라는 경고가 있습니다.

• 5-17. 타이어는 교체수요가 더 많지 않냐?

• 한국타이어의 수요가 교체 수요에 의해 결정될 것이라는 설명이 있지만, 그러한 논리에도 불구하고 시장에서의 반응은 매우 미미한 상황입니다. 이로 인해 태세 전환의 필요성이 지속적으로 요구되고 있습니다.

• 5-18. 아직

• 한국타이어의 주가는 여전히 상황이 좋지 않습니다. 이에 대한 회복세를 기다리면서도, 불확실성이 커지고 있는 만큼 더욱 세심한 관찰이 요청되고 있습니다.

• 5-19. 한온 유증 자금조달 우려

• 투자자들은 한온의 유증 계획이 한국타이어에 부정적 영향을 미칠 것이라는 우려를 표명하고 있습니다. 이러한 우려는 기업의 신뢰도 저하와 연결될 수 있으며, 한국타이어 주가에 미치는 영향에 대한 논의가 활발히 진행되고 있습니다.

• 5-20. 기관들

• 주식 시장에서 기관들이 꾸준히 매수하고 있다는 점은 긍정적인 요소로 작용하고 있습니다. 이는 한국타이어가 안정적인 기업임을 나타내는 신호로 해석될 수 있으며, 투자 심리 개선에 기여할 가능성이 있습니다.

• 5-21. 이번 조정턴에 한국타이어 비중을 많이 늘릴생각

• 조정장이 진행됨에 따라 한국타이어에 대한 투자 비중을 늘리려는 의견이 등장하고 있습니다. 이는 현재 가격대가 반등 시 유리할 것이라는 예상에서 비롯되며, 많은 투자자들이 장기 투자를 고려하고 있음을 나타냅니다.

• 5-22. 중동지역 불안은 한국 증시엔 호재...

• 중동 지역에서의 불안정성이 한국타이어와 같은 기업에게는 오히려 호재로 작용할 수 있다는 의견이 존재합니다. 이는 해당 지역의 전쟁과 불안도 한국 기업의 주가에 긍정적으로 작용할 수 있음을 암시합니다.

• 5-23. 중간배당 여부는

• 중간배당에 대한 문의가 증가하고 있으며, 많은 투자자들이 실적 발표에 주목하고 있습니다. 이와 관련된 우려와 기대가 공존하는 가운데, 중간배당이 투자심리에 미칠 영향에 대한 논의가 활발히 이루어지고 있습니다.

• 5-24. 외인매수도 들어오는 것 같은데

• 최근 일부 투자자들은 외국인들의 매수가 지속되고 있다고 주장하고 있습니다. 이러한 외국인 매수가 한국타이어에 긍정적인 영향을 미칠 수 있을 것이라는 기대가 있으며, 주가 회복의 기반이 될 것이라고 보고 있습니다.

6. 전문가들의 견해

• 6-1. AI 소프트웨어 ETF의 성장 가능성

• 최근 AI 모델 사용 비용의 급격한 감소는 AI 소프트웨어 관련 기업들에 대한 수요를 증가시키고 있습니다. 유진투자증권의 리포트에 따르면, AI 소프트웨어 ETF인 SOL 미국AI소프트웨어는 S&P 500 및 나스닥 지수를 상회하는 성과를 보여주고 있으며, 이는 AI 도입이 증가하고 있는 현상을 반영합니다. 한국타이어앤테크놀로지와 같은 기업들은 이러한 변화 속에서 성장할 수 있는 기회를 잡을 수 있습니다.

• 6-2. 높아지는 배당 매력

• 현재 한국의 저금리 상황 속에서 배당주에 대한 매력이 높아지고 있습니다. 하락하는 금리와 증시 배당수익률의 증가로 인해 투자자들은 더 높은 배당수익률을 기대할 수 있으며, 특히 한국타이어앤테크놀로지와 같은 고배당 기업은 투자자들에게 매력적으로 다가올 수 있습니다. 최근 KOSPI 배당수익률이 2021년 이후 처음으로 채권 금리를 초과하여, 많은 투자자들이 이러한 배당 투자를 고려하고 있습니다.

• 6-3. 상속증여세 정상화법의 중요성

• 상속증여세 정상화법이 발의됨에 따라, 한국 타이어와 같은 주식이 저평가되는 이유 중 하나가 해결될 가능성이 있습니다. 이 법안은 상장주식의 시가총액이 순자산가치의 80% 이하일 경우 보충 평가를 적용해 P/B 0.8 하한선을 설정하도록 하고 있습니다. 이는 상속증여세 부과 시 주가를 의도적으로 낮춰야 하는 경향을 완화시켜 기업의 가치를 더욱 명확히 하여, 장기적으로 기업 가치 상승에 기여할 수 있다는 점에서 한국타이어앤테크놀로지와 같은 기업에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다.

7. 재무 분석 및 해석

• 7-1. 유동자산 분석

• 2024년 6월 30일 기준으로 한국타이어앤테크놀로지의 유동자산은 7, 286, 282, 132, 697 (KRW)이며, 2023년 12월 31일의 유동자산 6, 768, 077, 726, 453 (KRW)과 비교하여 증가하였습니다. 이로 인해 유동자산의 안정성이 강화됨에 따라, 회사의 단기 지급 능력은 긍정적인 영향을 받게 됩니다.

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• 7-2. 비유동자산 분석

• 비유동자산은 2024년 6월 30일 기준으로 6, 492, 415, 692, 689 (KRW)이며, 2023년 12월 31일의 5, 995, 227, 961, 907 (KRW)에서 증가하였습니다. 이러한 증가로써 장기적인 투자 및 자산 운영이 원활해짐에 따라, 향후 수익 창출에 기여할 가능성이 높습니다.

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• 7-3. 자산총계 분석

• 자산총계는 2024년 6월 30일 기준으로 13, 778, 697, 825, 386 (KRW), 2023년 12월 31일 대비 1, 015, 392, 137, 026 (KRW) 증가하였습니다. 이는 유동자산과 비유동자산 모두 증가한 결과로, 회사의 전반적인 재무 건전성이 향상되는 것을 나타냅니다.

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• 7-4. 유동부채 분석

• 유동부채는 2024년 6월 30일 기준으로 2, 520, 856, 250, 202 (KRW)로, 2023년 12월 31일의 2, 284, 371, 173, 267 (KRW) 대비 증가하였습니다. 그러나 유동자산 증가에 비해 유동부채의 상승폭이 상대적으로 적어, 단기적인 재무 위험은 낮아질 것으로 보입니다.

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• 7-5. 비유동부채 분석

• 비유동부채는 2024년 6월 30일 기준으로 804, 585, 972, 712 (KRW)로, 이전 기간인 2023년 12월 31일 기준의 849, 381, 338, 753 (KRW)에서 감소하였습니다. 이는 장기적인 지급능력이 개선되고 있음을 나타내어 긍정적인 신호입니다.

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• 7-6. 부채총계 분석

• 부채총계는 2024년 6월 30일 기준으로 3, 325, 442, 222, 914 (KRW), 2023년 12월 31일의 3, 133, 752, 512, 020 (KRW)에서 증가하였습니다. 부채 수준의 증가가 자산 증가와 균형을 이루고 있으나, 지속적인 관리가 필요할 것으로 보입니다.

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• 7-7. 자본금 분석

• 자본금은 2024년 6월 30일 기준으로 61, 937, 534, 500 (KRW)로, 이전 기간과 변화가 없습니다. 이는 자본구조의 안정성을 나타내며, 자산과 부채 균형에 기여합니다.

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• 7-8. 이익잉여금 분석

• 이익잉여금은 2024년 6월 30일 기준으로 6, 950, 381, 540, 802 (KRW)로, 2023년 12월 31일의 6, 437, 264, 358, 709 (KRW) 대비 증가하였습니다. 이로 인해 회사의 수익성과 투자 여력이 개선되었습니다.

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• 7-9. 자본총계 분석

• 2024년 6월 30일 기준 자본총계는 10, 453, 255, 602, 472 (KRW)로, 이전 기간보다 823, 702, 426, 132 (KRW) 증가하였습니다. 이는 자본구조의 개선을 나타내며, 향후 성장 가능성을 높여줄 것입니다.

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• 7-10. 매출액 분석

• 2024년 1월 1일부터 6월 30일까지의 매출액은 2, 317, 897, 362, 730 (KRW)로, 2023년 같은 기간의 2, 263, 456, 312, 718 (KRW)에 비해 증가하였습니다. 이는 회사의 판매능력 및 시장 점유율이 개선되고 있다는 신호입니다.

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• 7-11. 영업이익 분석

• 영업이익은 2024년 1월 1일부터 6월 30일까지 420, 037, 687, 992 (KRW)로, 2023년 같은 기간의 248, 220, 819, 399 (KRW) 대비 크게 증가하였습니다. 이는 매출 증가뿐만 아니라 비용 관리도 개선되고 있음을 보여줍니다.

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• 7-12. 법인세차감전 순이익 분석

• 법인세차감전 순이익은 2024년 1월 1일부터 6월 30일까지 440, 427, 753, 185 (KRW)이며, 2023년 같은 기간의 242, 548, 815, 923 (KRW)에서 증가하였습니다. 이는 사업의 전반적인 성과 개선을 나타내며, 향후 이익 성장 가능성을 암시합니다.

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• 7-13. 당기순이익 분석

• 당기순이익은 2024년 1월 1일부터 6월 30일까지 323, 136, 733, 225 (KRW)로, 2023년 같은 기간의 141, 495, 739, 041 (KRW) 대비 증가하였습니다. 이는 회사의 전반적인 수익성이 지속적으로 개선되고 있음을 보여줍니다.

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• 7-14. 총포괄손익 분석

• 총포괄손익은 2024년 1월 1일부터 6월 30일까지 483, 090, 268, 935 (KRW)로, 2023년 같은 기간의 78, 366, 615, 781 (KRW)와 비교하여 큰 폭으로 증가하였습니다. 이는 기업의 전반적인 실적 향상을 나타내며, 시장에서 긍정적인 평가를 받을 가능성이 높습니다.

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8. 결론

• 현재 한국타이어앤테크놀로지는 법적 리스크와 경기 침체에 의한 부정적인 요소가 존재하지만, 배당 하락에도 불구하고 여전히 5% 이상의 배당을 제공하고 있으며, 전기차 타이어 시장에서의 강력한 성과를 기대할 수 있다. 따라서, 단기적인 변동성에 흔들리지 않으려면 장기적인 관점에서의 매수 전략을 고려할 필요가 있다. 특히 불확실성이 커진 시기일수록 공격적인 투자 접근이 필요한 점을 유념해 투자 결정을 하기를 바란다. 단, 이런 투자 결정은 개인의 판단에 따라 신중하게 이루어져야 할 것입니다.

9. 용어집

• 9-1. 한국타이어앤테크놀로지 [회사명]

• 한국타이어앤테크놀로지는 국내에서 대표적인 타이어 제조업체로, 고성능 타이어 및 다양한 차량용 타이어를 생산하고 있습니다. 회사의 성장성과 시장 점유율 확대는 글로벌 자동차 시장의 변화와 밀접한 관련이 있으며, 최근 전기차와 관련된 제품 라인업 확장이 주목받고 있습니다. 특히, 다양한 연구 개발을 통해 기술력을 지속적으로 강화하고 있으며, 이는 투자자들에게 긍정적인 신호로 작용하고 있습니다.

• 9-2. 조현범 [인물]

• 조현범은 한국타이어앤테크놀로지의 CEO로, 기업의 지속적인 성장과 혁신을 주도하고 있습니다. 그러나 최근 그의 법정 구속 사건이 회사에 부정적인 영향을 미치고 있으며, 이는 경영 리스크로 작용할 가능성이 큽니다. 이러한 상황은 회사의 미래 경영 전략과 투자자 신뢰에 중요한 영향을 미칠 수 있습니다.

• 9-3. 금호타이어 [회사명]

• 금호타이어는 한국타이어앤테크놀로지와 경쟁하는 타이어 제조업체로, 최근 화재 사고로 인해 공급망에 차질이 발생했습니다. 이 사건은 한국타이어에게 반사 이익을 가져올 수 있는 기회를 제공할 수 있으나, 기업 내 정치적 불확실성 때문에 긍정적인 기회로 이어지기는 어렵습니다.

• 9-4. EV4 [제품명]

• EV4는 기아의 전기세단 모델로, 한국타이어가 신차용 타이어 '아이온 에보 AS'를 공급하게 된 차량입니다. 이 모델을 위한 타이어 개발은 한국타이어의 전기차 전용 기술 역량을 강조하며, 이는 장기적으로 한국타이어의 시장점유율 향상에 기여할 것입니다.

• 9-5. 아이온 에보 AS [제품명]

• 아이온 에보 AS는 한국타이어가 기아의 EV4에 공급하는 신규 타이어로, 저소음, 고접지력, 낮은 회전 저항 등의 특징을 갖추고 있습니다. 이는 전기차의 효율성을 높이는 데 매우 중요한 요소이며, 한국타이어의 제품 포트폴리오 확장에 기여하고 있습니다.

• 9-6. 다이나프로 R213 [제품명]

• 다이나프로 R213은 한국타이어가 FIA 월드 랠리 챔피언십(WRC) 이탈리아 사르데냐 랠리에 공급한 레이싱 타이어로, 뛰어난 성능을 발휘하여 대회 성공에 기여했습니다. 이와 같은 성과는 한국타이어의 제품 품질과 브랜드 인식 개선에 중요한 역할을 합니다.

• 9-7. 이스타일셀 [기술명]

• 이스타일셀은 한국타이어의 독일 고객 위한 독점 기술로, 전기차에 최적화된 타이어 생상 공정 및 개발 방법론을 포함합니다. 이 혁신적인 기술력은 한국타이어의 시장 경쟁력을 높이고, 고성능 타이어 개발에 기여할 것입니다.

• 9-8. PER [전문용어]

• PER은 주가수익비율(Price Earnings Ratio)의 약자로, 주가를 주당 순이익으로 나눈 값으로 기업의 주가가 얼마나 저평가되거나 고평가되었는지를 나타내는 지표입니다. 현재 한국타이어의 PER이 낮게 평가되는 상황은 투자자들이 회의감을 표현하고 있음을 보여주며, 이는 주가와 관련된 심리적 요인에 영향을 미치고 있습니다.

• 9-9. MZ세대 [전문용어]

• MZ세대는 밀레니얼 세대와 Z세대를 통칭하는 용어로, 최신 트렌드와 환경에 민감하게 반응하며, 소비 시장에서 큰 영향력을 가지고 있습니다. 한국타이어는 이들을 겨냥한 체험형 브랜드 마케팅을 통해 브랜드 가치를 제고하고 있으며, 이는 향후 판매 성장에 기여할 것으로 기대됩니다.

10. 출처 문서

• 현대차·기아, 금호타이어 화재 '한국·넥센' 대체품 투입 검토https://n.news.naver.com/mnews/article/293/0000068526
• ‘타이어를 넘어 감성으로’…한국타이어, 일상 속 체험형 브랜드 전...https://n.news.naver.com/mnews/article/119/0002967809
• 현대차·기아, 금호타이어 화재 '한국·넥센' 대체품 투입 검토https://n.news.naver.com/mnews/article/293/0000068526
• 한국타이어, 獨 자동차 전문지 `전기차 전용 타이어 테스트` 1위https://n.news.naver.com/mnews/article/029/0002960410
• ETF Strategy - 하반기를 위한 3가지 전략https://finance.naver.com/research/invest_read.naver?nid=34993&page=1
• DS Quant Check - 상속증여세 정상화법 = 국내 주식 ..https://finance.naver.com/research/invest_read.naver?nid=34987&page=1
• 한국 IT, 유틸리티 상향 지속https://finance.naver.com/research/invest_read.naver?nid=34979&page=1