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현대로템 AI 예지보전 및 열차 운행·장애 예측 시스템 구축 방안

2025-05-02Goover AI

요약

현대로템 AI 예지보전 및 열차 운행·장애 예측 시스템 구축 방안에 대한 분석은 현재 제조업과 철도 운행 분야에서의 AI 활용 가능성을 심도 깊게 탐구합니다. 이 보고서의 주요 내용은 산업용 예지보전 기술 동향과 AI 기반 자율 제조, IoT 및 디지털 트윈 기술을 통해 통합 유지보수 플랫폼을 수립하고, 철도 운행 및 장애 예측의 필요성을 제시하는 것입니다. 특히 예지보전(Predictive Maintenance, PdM) 기술은 제조업 및 에너지 산업에서 고장 예측과 유지보수 시기 결정을 통해 고장의 전파 가능성을 최소화하고 있습니다. 2025년 4월 30일에 개최된 '2025 AI 기반 산업용 예지보전 컨퍼런스'는 이러한 기술 조합의 중요성을 강조하면서 PdM의 적용 사례와 효과를 설명했습니다.

스마트센서와 AI 알고리즘의 결합은 유지보수 기술의 혁신적인 발전을 이끌고 있습니다. 진동 센서, 온도 센서 등 다양한 스마트센서는 장비의 고장 징후를 조기에 감지해 빠른 대응을 가능하게 합니다. AI는 수집된 데이터를 분석해 고장 가능성을 예측하며, 이러한 예측 모델링은 머신러닝 기술을 통해 지속적으로 발전하고 있습니다. CMMS(Computerized Maintenance Management System)와 PdM 기술의 통합을 통해 실시간 데이터 분석과 사전 예방적 유지보수가 이루어지고 있으며, 한 연구에서는 이러한 전략이 30%의 다운타임 감소를 달성한 사례도 있습니다.

IoT 네트워크는 모든 센서와 장비가 상호 연결되어 데이터를 실시간으로 교환하는 구조로, 보안 취약성을 높일 수 있어 사이버 탄력성의 필요성이 강조됩니다. 이와 관련하여 Wireless Logic의 백서는 사이버 안전을 위한 방안을 제시하고 있으며, 이러한 접근은 예지보전 시스템의 신뢰도를 높이는 중요한 요소로 작용합니다.

AI 기반 자율 제조는 생산성을 극대화하는 혁신적 접근 방식으로, 멀티모달 센서와 강화 학습을 통해 공정 상황을 인식하고 분석하는 데 크게 기여하고 있습니다. 엣지 컴퓨팅의 도입으로 실시간 데이터 분석과 즉각적인 대응이 가능해졌으며, 이는 제조 현장의 안전성과 효율성을 높이는 데 중요한 역할을 합니다.

IoT 및 디지털 트윈 기반 유지보수 플랫폼은 철도 인프라의 효율적인 생애주기 관리에 도움을 줍니다. 디지털 트윈 기술은 실제 자산을 디지털로 복제하여 실시간으로 상태와 성능을 분석할 수 있게 하며, 국가철도공단의 랜선 관리 시스템은 IoT 기술을 통해 유지보수를 자동화하면서 운영의 효율성을 높이고 있습니다. 자료 기반의 결정 과정은 더욱 효과적인 관리 체계를 구축하는 데 기여하고 있습니다.

철도 운행 및 장애 예측 AI 시스템의 구현 사례는 KTX 운행정보 전송·정비계획 시스템을 포함하여, AI가 실시간으로 데이터를 분석하고 이를 기반으로 즉각적인 정비 계획을 수립하도록 돕고 있습니다. 휴머노이드 로봇의 도입은 운전 분야에서 AI 기술과 결합되어 안전성을 더욱 증대시키는 혁신적 변화를 이끌 것으로 기대됩니다.

1. 산업용 예지보전 기술 동향

예지보전(PdM) 개념 및 시장 현황

예지보전(Predictive Maintenance, PdM)은 장비의 고장 가능성을 예측하고 이에 따른 유지보수 시점을 결정하는 기법으로, 데이터 분석, IoT 센서 및 실시간 모니터링을 통해 이루어집니다. PdM은 즉시 반응하거나 정기적으로 유지보수하는 방식을 초월하여 필요한 시점에 선제적으로 개입함으로써 고장을 최소화하고 자원을 효율적으로 배분하도록 도와줍니다. 이러한 변화는 특히 제조업, 에너지, 의료 및 건설 산업과 같은 분야에서 큰 효과를 보고하고 있으며, 이로 인해 PdM 시장은 빠르게 성장하고 있습니다.

2025년 4월 30일에 개최된 '2025 AI 기반 산업용 예지보전 컨퍼런스'에서는 PdM 기술이 산업자동화 시장에서 중심적인 역할을 하며, 특히 스마트 센서와 인공지능(AI)과의 결합이 새로운 활용 가능성을 열고 있음을 강조했습니다. 각종 산업별로 PdM 솔루션이 적용되어 효율성과 유지보수 비용 절감 등이 가시적인 성과로 나타나고 있다는 발표가 이뤄졌습니다.

스마트센서와 AI 알고리즘 결합

스마트센서와 AI 알고리즘의 결합은 예지보전의 혁신적인 발전을 이끌고 있습니다. 스마트센서는 다양한 환경에서 데이터를 수집하고 이를 실시간으로 분석하여 장비의 상태를 모니터링할 수 있게 해줍니다. 예를 들어, 진동 센서나 온도 센서는 장비의 고장 징후를 조기에 감지하여 신속한 유지보수를 가능하게 합니다.

AI 알고리즘은 이렇게 수집된 데이터를 기반으로 과거 데이터를 분석하고 미래의 장비 고장 가능성을 예측합니다. 이러한 예측 모델링은 텍스트 분석과 같은 고급 머신러닝 기술을 통해 지속적으로 개선되며, 이는 운영 효율성을 극대화하고 공급망 리스크를 줄이는 데 기여합니다.

CMMS 기반 예지보전 사례

CMMS(Computerized Maintenance Management System)는 예지보전의 핵심 기반 시스템으로 자리 잡고 있습니다. CMMS는 유지보수 이력을 데이터베이스로 저장하고, 이를 기반으로 장비 회전율을 최적화하는 데 필수적인 도구입니다. CMMS를 통해 기업은 장비의 고장을 예측하기 위한 패턴을 분석하고, 이를 통해 적시에 유지보수를 시행함으로써 다운타임을 최소화합니다.

산업 현장에서 CMMS와 PdM을 결합하면, 실시간 데이터와 사전 예방적 행동을 통해 고장률을 현저히 줄일 수 있습니다. 한 연구에서는 CMMS를 통합한 PdM 전략이 30%의 다운타임 감소를 달성했으며, 이는 생산성과 직결되는 긍정적인 영향을 미쳤습니다.

IoT 네트워크의 사이버 탄력성

IoT 네트워크는 모든 센서와 장비들이 상호 연결되어 데이터를 실시간으로 교환하는 구조입니다. 그러나 이러한 네트워크는 사이버 공격에 취약할 수 있으므로 사이버 탄력성을 구축하는 것이 매우 중요합니다. 이와 관련해 Wireless Logic의 백서에서 사이버 탄력성을 갖춘 IoT 네트워크 구축 방안이 논의되었습니다.

사이버 탄력성의 주요 요소는 강력한 보안 및 데이터 복구 계획이며, 이를 통해 기업은 연결된 장비들이 공격을 받을 경우에도 안정적으로 운영할 수 있습니다. 저신뢰 환경에서도 이 시스템은 외부 공격에 대비하여 커넥티비티를 유지하며, 이는 결국 예지보전 시스템의 신뢰도를 높이는 데 기여합니다.

2. AI 기반 자율 제조 및 제어 기술

자율제조 개념 및 기술 구성요소

자율 제조는 인공지능(AI)이 제조 프로세스를 주도하는 혁신적인 접근 방식으로, 이는 생산성과 효율성을 극대화하는 데 기여합니다. 이 기술의 핵심 구성 요소로는 멀티모달 센서, 강화학습과 같은 AI 알고리즘, 엣지 컴퓨팅 기술이 포함됩니다. 멀티모달 센서는 다양한 형태의 데이터를 수집하여 공정의 상황을 인지하고 분석하는 데 도움을 주며, 이러한 데이터를 기반으로 AI는 시뮬레이션을 실행하여 최적의 의사결정을 내릴 수 있습니다. 이를 통해 제조 현장의 기능을 더욱 자동화하고, 실시간으로 프로세스를 조정할 수 있는 능력을 제공합니다.

멀티모달 센서 데이터 기반 상황 인지

멀티모달 센서 데이터는 다양한 소스에서 수집된 정보를 통합하여 시스템의 상황을 이해하는 데 매우 중요한 역할을 합니다. 이러한 데이터는 온도, 압력, 진동, 소리 등 다양한 물리적 요소를 측정하며, 이를 통해 제조 오퍼레이션의 전반적인 상태를 실시간으로 분석할 수 있습니다. 예를 들어, 특정 기계의 이상을 조기에 감지하는 데 도움을 주어 예상치 못한 가동 중단을 예방할 수 있습니다. 서영주 포항공대 교수는 이러한 멀티모달 센서 데이터가 '의미 있는 맥락'을 이해하는 데 필수적이라고 강조하며, AI의 자율성이 더욱 강화될 것이라고 예측했습니다.

강화학습 기반 의사결정

강화학습(Reinforcement Learning)은 AI가 경험을 통해 최적의 행동을 결정하는 학습 방법입니다. 제조 분야에 이 기술을 적용함으로써, AI는 다양한 시나리오와 환경에서의 실험을 통해 스스로 개선된 결정을 내릴 수 있습니다. 이는 특히 복잡한 제조 프로세스와 같은 다양한 변수와 불확실성이 존재하는 환경에서 더욱 효과적일 수 있습니다. 예를 들어, 공장 내의 로봇이 제품 조립을 진행하면서 각 단계에서의 최적의 조작을 학습하는 과정을 통해 통합 운영을 개선할 수 있습니다.

엣지 컴퓨팅을 통한 실시간 제어

엣지 컴퓨팅(Edge Computing)은 데이터가 발생하는 현장에서 가까운 곳에서 데이터 처리를 수행하는 방식으로, 제조 환경에서 실시간 제어를 가능하게 합니다. 이 기술의 도입으로 인해 중앙 서버에 의존하지 않고도 즉각적인 데이터 분석과 반응이 가능해집니다. 이는 제조 공정의 이상 상태를 조기 경고하고, 자동으로 상황에 맞는 조치를 취하는 데 중요한 역할을 합니다. 예를 들어, 로봇이 실시간으로 작업자의 움직임을 모니터링하여 안전사고를 방지하는 등에 활용됩니다.

3. IoT 및 디지털 트윈 기반 유지보수 플랫폼

디지털 트윈 개념 및 구현

디지털 트윈은 물리적 자산이나 시스템의 디지털 복제를 의미하며, 이를 통해 실제 자산의 상태, 성능, 특징 등을 진짜 데이터로 실시간으로 파악하고 분석할 수 있는 환경을 제공합니다. 이는 생애주기 관리(Lifecycle Management) 측면에서 큰 장점을 보이며, 특히 철도와 같은 인프라의 유지보수에서 유용하게 활용됩니다. 2025년 현재, 이러한 디지털 트윈 기술은 BIM(건물정보모델링)과 GIS(지리정보시스템)의 결합을 통해 구현되고 있습니다. 이를 통해 시설물과 인프라 관리의 효율성을 높일 수 있습니다. 예를 들어, 철도 인프라의 각 구성요소에 대한 데이터를 수집하고 이를 종합적으로 분석하여, 문제가 발생하기 전에 예방적 조치를 취할 수 있는 기반을 마련합니다. 현재 다수의 철도 기관에서는 IoT 기술을 통해 실시간 데이터를 수집하고, 이를 종합하여 유지보수 주기를 맞춤형으로 조정하고 있습니다.

생애주기별 철도 및 인프라 유지보수 관리

국가철도공단은 디지털 전환의 일환으로 철도시설 종합정보시스템(RAFIS)을 도입하였습니다. 이 시스템은 철도시설물의 상태와 유지보수 이력 정보를 통합하여 제공함으로써, 철도 인프라의 생애주기(건설, 점검, 유지보수, 개량 등)를 종합 관리할 수 있는 기반을 마련하였습니다. 이 시스템을 통해, 인적 기반의 점검 방식을 IoT 센서를 활용한 자동 검측으로 전환하였으며, 수집된 데이터는 AI 알고리즘에 의해 분석되어 실제 유지보수에 있어서 필요한 시점과 최적의 보수 대상을 제안합니다. 이러한 자동화 및 데이터 기반의 결정 과정은 운영의 효율성을 극대화하고, 안전성을 높이는 동시에 인력 자원도 효과적으로 사용할 수 있게 합니다.

공간정보 통합지도와 상관관계 분석

지리정보 시스템(GIS)과 결합된 공간정보 통합지도는 유지보수 플랫폼의 중요한 요소로 자리 잡고 있습니다. 이를 통해 철도 인프라의 위치와 상태는 물론, 주변 환경과의 관계를 시각적으로 파악할 수 있습니다. 지금 현장에서 활용되고 있는 실시간 모니터링 시스템은 교통량, 기후 변화, 그리고 시설물의 상태를 통합적으로 분석하여, 예기치 못한 상황을 미리 대비할 수 있도록 지원합니다. 이는 특히 도시의 인프라가 복잡한 현대 사회에서 데이터 기반으로 최적의 의사결정을 가능하게 해주는 핵심적인 역할을 수행합니다.

4. 철도 운행 및 장애 예측 AI 적용 사례

AI 기반 KTX 운행정보 전송·정비계획 시스템

AI 기반 KTX 운행정보 전송·정비계획 시스템은 한국철도공사(코레일)의 최신 기술을 활용하여 운행 중 실시간으로 차량의 상태 정보를 수집하고 분석하는 시스템입니다. 이 시스템은 대전역을 통과하는 KTX 기차에서 감지된 이상 신호를 철도관제센터에 즉시 전달함으로써, 고양 KTX 차량기지에 자동으로 정비 정보를 송신하고, 상황에 맞춰 신속한 정비계획을 수립합니다. 이 시스템의 도입 이전에는 차량의 고장 원인 및 정비 계획 수립에 많은 시간이 소요되었으나, AI를 기반으로 한 분석 기능 덕분에 정비 시간을 상당히 단축시킬 수 있었습니다. AI가 수집한 데이터는 차량의 상태, 속도, 객실 온도, 그리고 고장 이력 등을 포함하여, 중장기적으로도 유용한 유지보수 계획을 수립하는 데 기여하고 있습니다. 특히, 상태기반 유지보수(CBM) 체계의 구현에 도움을 주어, 주기적인 부품 교체에서 벗어나 각 부품의 상태에 따른 맞춤형 유지보수가 가능해졌습니다.

정비 정보를 실시간으로 전송하는 시스템은 특히 안전성을 높이는 중요한 요소로 작용합니다. 예를 들어, 긴급상황 발생 시 즉각적으로 조치를 취할 수 있으며, 이를 통해 승객 및 철도 운영의 안전을 확보할 수 있습니다. 한국철도는 이러한 시스템을 바탕으로 통합안전관리플랫폼을 개발 중이며, 향후 기후, 열차운행 상황, 이용객 수 등의 다양한 요소를 AI가 종합적으로 분석하여 더욱 종합적인 안전 관리 체계를 구축할 계획입니다.

휴머노이드 로봇을 활용한 지능형 관제 전망

휴머노이드 로봇의 도입은 한국 철도 운전 분야에서 중요한 혁신을 가져올 것으로 기대되고 있습니다. AI 기술과 결합된 휴머노이드 로봇은 피로, 감정적 상태와 같은 인간의 한계를 극복하여 차량 운전 시 발생할 수 있는 다양한 시스템 에러를 예방할 수 있습니다. 특히, 실시간 모니터링과 상황 인지를 통해 운행 중 발생할 수 있는 문제를 즉시 감지하고 보고할 수 있는 능력은 큰 장점입니다. 예를 들어, 한국철도에서는 과거에 발생한 신호 시스템 오류와 같은 시스템 에러를 막기 위해 휴머노이드 로봇을 기관사로 대체하는 방안을 모색하고 있습니다. 로봇이 다양한 환경에서 즉각적으로 대처할 수 있는 능력을 갖춘다면, 이는 승객의 안전성을 더욱 높이는 결과를 초래할 것입니다. 또한, 휴머노이드 로봇은 고급 데이터 처리 능력을 통해 다양한 조건에서 최적의 운행 방식을 분석하고 결정할 수 있습니다. 이는 기존의 시스템에서는 처리하기 어려운 복잡한 상황에서도 신속하고 정확한 결정을 내리는 데 기여할 것입니다. 국내외 여러 나라에서 이미 무인 운전 시스템이 도입되고 있는 만큼, 한국에서도 이러한 방향으로의 진전이 필요합니다. AI와 휴머노이드 로봇의 결합은 철도 시스템의 효율성과 안전성을 동시에 증대시키는 중요한 해결책으로 작용할 것으로 전망됩니다.

5. 현대로템 AI 시스템 구축 제안

요구사항 분석 및 목표 정의

현대로템의 AI 시스템 구축을 위해서는 첫 단계로 요구사항 분석이 필수적입니다. 여기에는 사용자 요구와 비즈니스 목표를 명확히 이해하고 정의하는 작업이 포함됩니다. AI 시스템이 해결해야 할 문제를 분명히 하고, 예지보전 및 열차 운행·장애 예측의 목표를 설정함으로써 시스템의 방향성을 수립할 수 있습니다. 예를 들어, 유지보수 빈도를 줄이고 고장 발생을 최소화하기 위해 어떤 종류의 데이터를 수집해야 할지를 결정하는 과정이 필요합니다.

데이터 수집·전처리 및 레이블링 전략

AI 시스템의 성패는 데이터의 질에 크게 좌우됩니다. 현대로템의 경우, 철도 운행 데이터, 센서 데이터, 그리고 정비 이력 데이터를 포괄적으로 수집하여야 합니다. 이를 위해 IoT 기술을 활용한 스마트센서를 설치하여 실시간 데이터를 수집하고, 수집된 데이터는 다양한 전처리 과정을 거쳐야 합니다. 여기에는 결측값 처리, 이상치 제거, 그리고 데이터 변환 등이 포함되며, 각 데이터는 의미 있는 레이블링 작업을 통해 모델 학습에 최적화될 수 있습니다.

머신러닝·딥러닝 모델 개발 및 검증

데이터 수집 및 전처리가 완료된 이후, 머신러닝 및 딥러닝 모델을 구축하는 단계입니다. 다양한 알고리즘을 비교하고 검증하여 최적 모델을 선정해야 합니다. 예를 들어, 랜덤 포레스트, 서포트 벡터 머신, 그리고 심층 신경망 같은 알고리즘을 활용할 수 있으며, 모델 성능을 평가하기 위해 교차 검증, ROC 곡선 분석, 그리고 f1-score와 같은 측정 기준을 이용합니다. 이러한 과정을 통해 각 모델의 예측 정확도를 높일 수 있습니다.

엣지 컴퓨팅 아키텍처 설계

AI 모델이 실시간으로 데이터를 처리하고 분석할 수 있도록 엣지 컴퓨팅 아키텍처를 설계해야 합니다. 엣지 컴퓨팅은 데이터가 생성되는 가까운 위치에서 처리하여 속도와 효율성을 대폭 향상시킬 수 있습니다. 이를 통해 현장에서 발생하는 데이터를 즉시 분석하고, 그에 대한 결정도 신속하게 내릴 수 있는 모습을 구현할 수 있습니다. 이 단계에서는 데이터 처리 지점의 분산 관리와 보안 또한 고려해야 합니다.

단계별 PoC·확산 로드맵

현대로템의 AI 시스템 구축을 위한 로드맵은 단계적인 PoC(Proof of Concept) 수행을 중심으로 작성될 것입니다. 초기 단계에서는 기술적 타당성을 평가하고, 그 결과를 바탕으로 시스템의 범위를 확장하는 방향으로 나아가야 합니다. 이 로드맵은 각 단계별 목표와 기다림 시간을 명시하며, 이후에는 본격적인 시스템 통합과 최적화가 필요합니다. 성공적으로 운영된 PoC 결과는 향후 대규모 배포 시 투자자 및 이해관계자에게 신뢰를 구축하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.

결론

현재 산업용 예지보전과 자율 제조, IoT 및 디지털 트윈, AI 기반 철도 유지보수 분야의 핵심 기술과 성공 요소를 종합적으로 파악한 결과, 현대로템은 이를 통해 경쟁력을 강화하고 안정성을 높일 수 있는 기회를 가지고 있습니다. 스마트센서로 수집된 데이터를 엣지 및 클라우드 기반 플랫폼에 통합하고, 머신러닝 및 딥러닝 모델을 통해 유지보수 주기와 장애 예측을 혁신적으로 실현할 수 있습니다. 이는 운영 효율성을 극대화하는 동시에 고장 발생 가능성을 줄이는 방향으로 작용하게 됩니다.

단계별 PoC 수행을 통해 신뢰할 수 있는 데이터를 확보하고, 이를 바탕으로 시스템을 확산시킨다면, 현대로템은 AI 기반 서비스 영역을 지속적으로 확대할 수 있을 것입니다. 더 나아가, 이러한 기술적 진보는 국내외 철도 및 제조 시장에서의 경쟁 우위를 확립하는 데 크게 기여할 것으로 예상됩니다.

결론적으로, AI와 IoT 기술을 활용한 예지보전 및 자율 제조의 통합에 따른 신규 비즈니스 모델의 개발은 기업의 디지털 전환과 지속 가능한 성장에 필수적입니다. 이러한 기술을 기반으로 현대로템은 미래의 스마트 철도 환경에서 주도적인 역할을 할 것으로 기대됩니다. 따라서, 향후 추진될AI 및 데이터 기반 솔루션의 더욱 폭넓은 적용이 요구됩니다.

용어집

  • 예지보전(Predictive Maintenance, PdM): 예지보전은 장비의 고장 가능성을 예측하고 이에 따른 유지보수 시점을 정하는 기법으로, 데이터 분석, IoT 센서 및 실시간 모니터링을 통해 이루어집니다. 이를 통해 필요한 시점에 선제적으로 개입함으로써 고장을 최소화하고 자원을 효율적으로 배분할 수 있습니다.
  • 스마트센서: 스마트센서는 다양한 환경에서 데이터를 수집하고 이를 실시간으로 분석하여 장비의 상태를 모니터링하는 장치입니다. 예를 들어, 진동 센서나 온도 센서가 장비의 고장 징후를 조기에 감지하여 신속한 유지보수를 지원합니다.
  • AI(인공지능): AI는 인간의 스마트한 행동을 모방하거나 수행할 수 있는 시스템으로, 머신러닝 및 딥러닝 기술을 통해 대량의 데이터를 분석하고 예측하는 능력을 갖추고 있습니다. 이를 통해 다양한 산업군에서 운영 효율성을 높이는 데 기여하고 있습니다.
  • IoT(사물인터넷): IoT는 다양한 장치와 센서가 인터넷에 연결되어 데이터를 수집하고 상호작용하는 기술로, 실시간 데이터 교환을 통해 효율적인 운영과 관리가 가능합니다. 이 기술은 예지보전 및 디지털 트윈의 근본적인 기반을 이루고 있습니다.
  • 엣지 컴퓨팅: 엣지 컴퓨팅은 데이터가 발생하는 장소 근처에서 데이터를 처리하여 지연 시간을 줄이고 대역폭을 최적화하는 기술입니다. 이를 통해 제조 공정의 실시간 제어와 분석이 가능해지며, 신속한 의사결정을 지원합니다.
  • 디지털 트윈: 디지털 트윈은 물리적 자산의 디지털 복제를 의미하며, 이를 통해 실제 자산의 상태를 실시간으로 모니터링하고 분석할 수 있습니다. 이는 제조 및 유지보수 관리에서 큰 장점을 제공하며, 예측적 조치를 가능케 합니다.
  • CMMS(Computerized Maintenance Management System): CMMS는 유지보수 관리 시스템으로, 유지보수 이력을 데이터베이스화하여 장비 회전율을 최적화하는 기능을 합니다. 이를 통해 고장 예측 및 사전 예방적 유지보수가 가능해질 수 있습니다.
  • 강화학습(Reinforcement Learning): 강화학습은 AI가 경험을 통해 최적의 행동을 결정하는 방법으로, 제조 분야에 적용할 경우 복잡한 환경에서 효과적으로 운영을 개선하는 데 기여할 수 있습니다.
  • KTX(고속철도): KTX는 한국의 고속철도로, AI 기반 운행정보 전송 및 정비계획 시스템을 통해 실시간으로 차량의 상태 정보를 분석하고, 정확한 정비 계획을 수립하는 시스템이 구축되어 운영 중입니다.