회사 존립 위기, 쏘카의 회복 가능성은?

1. 요약

• 2024년 상반기 쏘카는 매출과 이용자 수 감소에 따른 경영 악화로 자본금 감소 및 영업손실이 심화되었습니다. 이러한 부정적인 경과와 함께 주가도 하락세를 보이며, 경쟁업체에 비교해 매력이 떨어지는 상황입니다. 투자자들은 쏘카의 향후 경영 방향과 시장 반응에 주목해야 합니다.

2. 핵심 인사이트

3. 시황 요약

• 3-1. 주가 변동 현황

• 2025년 1월 21일부터 1월 24일까지 쏘카의 주가는 16,340원에서 16,350원으로 하락세를 보이며, 1주일 동안 1.21% 감소하였습니다. 현재 주가는 16,350원이며, 최근 52주 최고가는 22,550원, 최저가는 15,830원입니다. 외국인 및 기관 투자자들에 의한 매도가 이어지며, 각각 -111주와 -5주가 발생하였습니다.

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• 3-2. 쏘카의 사업 실적 및 향후 전망

• 최근 발표된 자료에 따르면, 쏘카의 월 평균 이용자 수는 작년 대비 26.8% 감소하여 70만8559명에 이릅니다. 이로 인해 쏘카의 영업이익 목표는 하향 조정되었으며, 올해 연 매출 목표는 7020억원에서 크게 낮춘 5158억원으로 예상하고 있습니다. 작년 12월의 수치에서 26만477명이 줄어든 것은 경기 침체 여파를 반영한 것으로 보이며, 이 추세가 지속된다면 쏘카의 경영에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

• 3-3. 코스피 및 업계 동향

• 쏘카는 현재 코스피에서 372위에 위치하고 있으며, 최근 부진한 성적을 보여주고 있습니다. 시장 전반에 걸쳐 카셰어링 수요 감소와 경쟁사의 성장세가 두드러지며, 쏘카는 카카오T와 우버와 같은 경쟁사와의 과도한 경쟁에 직면하고 있습니다. 이와 같은 외부 환경은 쏘카의 주가에도 부정적인 영향을 미치는 요인이 되고 있으며, 시장에서의 반응도 차갑습니다.

• 3-4. 시장 분위기

• 전반적인 주식 시장 분위기는 부정적인 상황입니다. 쏘카의 이용자 수 증가는 반등이 필요하지만, 현재의 카셰어링 시장에서의 경쟁은 과도하며 고객층 확대의 한계 또한 지적되고 있습니다. 특히, 중장년층을 타겟으로 한 서비스의 부족이 사업의 성장을 저해하는 요소로 작용하고 있습니다. 이러한 흐름 속에서 투자자들은 쏘카의 향후 경영 전략 및 매출 목표 조정에 촉각을 곤두세우고 있습니다.

4. 뉴스 및 업계 동향 파악

• 4-1. 여보, 버스전용차선 타자…황금연휴 예약 폭발한 '이것'

• 이번 설 연휴를 맞아 쏘카의 카셰어링 예약 판매가 급증해 전년 대비 20% 증가한 것으로 나타났습니다. 27일부터 30일까지의 사전 예약 비중이 평상시 대비 108% 증가하며, 다인승 차량에 대한 수요도 늘어난 상황입니다. 특히, 가족 단위 이용자가 많은 40대에서 스타리아와 카니발과 같은 대형차 예약 비율이 높았습니다. KTX 및 공항 연계 카셰어링 예약도 각각 48%와 52% 증가하며, 장거리 이동을 위한 카셰어링 수요가 강조되고 있습니다. '부름' 및 '편도' 서비스 이용도 각각 평수기 대비 271%, 작년 대비 40% 증가하여 쏘카의 서비스 이용률이 높아진 모습을 보입니다.

• 4-2. 쏘카, 신세계사이먼 프리미엄 아울렛 방문 시 대여료 최대 55% 할인

• 쏘카는 신세계사이먼과 제휴를 맺고, 아울렛 방문 고객을 대상으로 최대 55% 할인 혜택을 제공하는 프로모션을 실시하고 있습니다. 할인은 지역에 따라 상이하며, 특정 차량 예약 시 무료 음료 쿠폰과 F&B 매장 할인도 포함됩니다. 올해 쏘카의 이용 건수는 약 2만6000건으로, 아울렛 방문 시 쏘카 이용이 증가하고 있으며, 차별화된 고객층의 관심을 확인할 수 있었습니다. 이는 쏘카가 회원들에게 더 나은 이동과 쇼핑 경험을 제공하려는 전략의 일환으로 해석됩니다.

• 4-3. 1년 새 이용자수 26% 급락한 쏘카… ‘쏘카 2.0’ 목표 하향 조정

• 쏘카는 최근 1년 간 이용자수가 26.8% 감소하며 지속적인 수익 악화를 겪고 있습니다. 이에 따라 쏘카는 본래 계획했던 '쏘카 2.0' 전략 목표를 보수적으로 조정한 상황입니다. 주된 문제는 카셰어링 수요 감소 및 중장년층 고객을 효과적으로 공략하지 못한 것입니다. 수익 구조의 91%가 카셰어링에 의존하고 있어 안정적인 성장에 한계가 있는 것으로 평가됩니다. 신중한 사업 접근이 필요한 시점으로 보이며, 경쟁 업체와 비교했을 때 쏘카의 이용자 이탈이 두드러지고 있습니다.

• 4-4. 쏘카일레클 4기 가맹파트너 모집…가맹비·교육비 면제 혜택

• 쏘카는 공유 전기자전거 서비스 '쏘카일레클'의 4기 가맹사업자 모집을 진행하고 있습니다. 가맹사업자는 초기 비용 없이 배터리 충전과 간단한 정비를 통해 수익을 창출할 수 있으며, 이번 가맹점 모집을 통해 전국적으로 6000대의 추가 기기를 확보할 계획입니다. 가맹비와 교육비가 면제되는 특별 혜택과 함께 기기 구매 계약 시 1+1 프로모션을 제공하며, 높은 재투자율과 만족도를 자랑하는 사업 모델입니다. 이는 쏘카의 성장 가능성을 높이는 긍정적인 요소로 작용할 수도 있습니다.

5. 주식 토론방 리뷰

• 5-1. 쏘카 보다 금비 무증발표

• 최근 투자자들 사이에서 쏘카보다 금비에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 무증 관련 발표가 이루어지면서 더욱 주목받고 있는 상황입니다. 이는 쏘카의 주가에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 요소로 작용할 수 있음을 시사합니다.

• 5-2. 잘가라 소카여

• 상장 이후 쏘카의 주가는 약세를 보이며 '소카'라는 브랜드 이미지에 실망하는 의견이 다수 제기되었습니다. 특히, 내부적인 문제나 상황이 주가에 심각한 영향을 미쳤다는 점에서 투자자들은 우려를 표명하고 있습니다.

• 5-3. 매도상위네

• 최근 여러 게시글에서 쏘카의 주가가 하락세를 보이고 있다는 의견이 공유되었습니다. 매도 물량이 많아지면서 주가에 부정적인 영향을 미치는 상황으로, 투자자들은 더욱 신중한 접근이 요구된다고 이야기하고 있습니다.

• 5-4. 쏘카 말고 금비 상갈듯

• 금비에 대한 긍정적인 전망이 제기되며 쏘카에 대한 우려가 확대되고 있습니다. 투자자들은 금비의 주가 상승 가능성에 주목하며 쏘카의 대안으로써 금비에 대한 투자로 관심을 돌리고 있는 현상이 나타나고 있습니다.

• 5-5. 손 들었네!

• 이용자들이 쏘카에 대해 실망감을 나타내는 게시글이 늘어나고 있습니다. 특히, 서비스 이용 중 불만족스러운 경험을 보고하며 손을 들었다는 표현으로 주가와 브랜드 신뢰도에 부정적인 영향을 주고 있음을 알 수 있습니다.

• 5-6. 요금 ㄱ10사기 포인트 주고 단시간 소멸

• 소비자들이 요금 및 서비스의 비합리성에 대해 비판하는 목소리가 높아지고 있습니다. 특히 포인트 사용에 관한 불만이 제기되며 쏘카의 서비스 품질 저하를 우려하는 의견들이 증가하고 있는 상황입니다.

• 5-7. 얼마나 뉴스거리가 없으면 이딴게 상가려하냐 국장 수준 나와버렸댜 크~

• 주가 상승에 대한 회의적인 반응이 게시글에 다수 포함되어 있습니다. 뉴스가 부족한 상황에서 소카에 대한 비판이 쏟아지고 있으며, 소비자들 사이에서 쏘카에 대한 부정적인 인식이 확산되고 있습니다.

• 5-8. ㅈ ㅈ 청주 송절동 소방차오고 난리 ㄷ ㄷ 영상있음

• 쏘카에 대한 부정적인 사건이나 사고 관련 언급이 증가하고 있습니다. 소방차 출동 사건이 보고되며, 서비스의 신뢰성에 도전하는 사례로 자리잡고 있습니다. 과거 쏘카 이용자들은 안전 문제를 심각하게 받아들이고 있다고 말하고 있습니다.

• 5-9. 두배다 비싼거 실화냐?

• 가격에 대한 비판이 이루어지고 있으며, 쏘카의 서비스가 두 배로 비싸다는 말이 나왔습니다. 이는 소비자들 사이에서 가격 인상에 대한 반발과 불만을 나타내고 있어, 지속적인 이용을 저해할 수 있는 요소로 작용할 수 있습니다.

• 5-10. 사기그만치고

• 소비자들은 쏘카에 대한 사기라는 표현을 쓰며 서비스의 불만족을 나타내고 있습니다. 이러한 강한 언급은 시장의 신뢰도를 저하시키는 원인이 될 수 있으며, 잠재적 투자자들에게도 부정적인 인상을 줄 수 있습니다.

• 5-11. 차라리 렌트가 싸다~ 다신 이용 안 한다~ 쫄라 바가지 씌우지말고 접어라~

• 주요 게시글에서 쏘카의 이용이 불합리하다는 의견이 주목받고 있습니다. 다른 렌트 서비스와 비교하여 가격 면에서 불만이 많으며, 이러한 평가는 쏘카의 수익성에 큰 타격을 줄 수 있는 요소로 작용할 수 있습니다.

• 5-12. 법인 대량 판매도 검토중 입니다!

• 쏘카가 법인 대량 판매를 검토 중이라는 언급이 있었으나, 이에 대한 투자자들의 반응은 미지근합니다. 회사의 지향점이 부정적으로 평가되고 있는 시점에서 적극적인 투자 유인을 만들기는 어려운 상황이라고 말하고 있습니다.

• 5-13. 서울시 공공자전거 따릉이, ''쏘카'' 앱에서도 간편하게 대여하세요

• 서울시는 쏘카와의 협업을 통해 공공자전거 따릉이 서비스를 확대할 계획에 대한 의견이 제기되고 있습니다. 그러나 이러한 소식은 소비자들에게 긍정적인 반응을 얻지 못하고 있으며, 쏘카의 인에리지를 높이는 데는 한계가 있다고 지적되고 있습니다.

• 5-14. 적자라.....무슨판단으로시작했는지

• 주가와 관련해 적자가 지속적이라는 우려가 제기되고 있습니다. 주식의 거래가 어려운 액면가의 150배로 이루어지는 현상에 대한 의문이 제기되면서, 투자자들은 쏘카의 미래에 대한 회의적인 관점을 나타내고 있습니다.

• 5-15. 재무재표 확인하고 액면가 확인해보니 어이가 없네.무슨이유로 액면가의 150배 넘게 주식이 거래되는거지?

• 주식의 액면가와 시장 가격 간의 불일치에 대한 질타가 이어지고 있습니다. 투자자들은 쏘카의 재무 상태를 면밀히 조사하고 있으며, 지속적인 적자 속에서 추가 투자를 할 의사가 낮아지고 있다고 우려하고 있습니다.

6. 전문가들의 견해

• 6-1. 국내 헬스케어, 유틸리티 EPS 상향

• 전문가들은 한국 기업이 글로벌 신흥국 상위에 부재하다고 평가했습니다. 이에 따라 선진국은 산업재와 소재 중심으로 EPS가 상향 조정되었고, 미국은 IT 중심으로 가장 양호한 EPS를 나타냈습니다. 특히 신흥국은 소재, 헬스케어, IT 중심으로 EPS가 상승하였으며, 한국은 에너지의 EPS 상향이 두드러진 상황입니다. 유틸리티와 헬스케어 분야의 EPS가 2% 이상 증가하는 추세이며, 최근 10주간의 추이를 살펴보았을 때, 중국과 한국이 상대적으로 부진한 모습을 보였습니다.

• 6-2. 이머징

• 신흥국 지수는 지난 15년간 선진국 대비 하락세를 보인 가운데, 상대 주가는 역사적 저점까지 회귀하면서 반등에 대한 기대가 커지고 있습니다. 선진국의 밸류에이션이 증가하는 반면, 신흥국의 주가는 현재 바닥을 기고 있는 상황입니다. 미국과 중국 관계가 과거 트럼프 정부 시절보다 격화되지 않을 것이라는 전망 아래, 중국의 경기 회복과 함께 신흥국으로 자금 유입이 재개될 것으로 기대하고 있습니다. 반도체 분야 역시 최근 우려가 주가에 상당 부분 반영되었으며, 현대차와 현대중공업 그룹의 재무 지표가 상대적으로 양호한 것으로 분석되었습니다.

• 6-3. 롯데렌탈, 1위 사업자의 프리미엄은 다르다!

• 롯데렌탈은 홍콩계 사모펀드 어피니티 에쿼티 파트너스의 지분 인수 소식에 긍정적인 시장 반응을 얻고 있으며, 당시 매각가는 15,729억원으로, 주당 77,115원이라는 가격이 매겨졌습니다. 이는 12월 6일 종가 대비 131%의 프리미엄을 부여받은 것으로, 롯데렌탈의 가치가 크게 재평가될 것으로 보입니다. 롯데렌탈은 최근에 중고차 렌탈 및 매매업까지 사업 영역을 확장하였으며, 장기적으로 ROE 15% 달성을 목표로 하고 있습니다. 이러한 변화는 그룹사 리스크의 해소와 금리 인하 흐름, 성장 전략 강화 등과 함께 긍정적으로 작용할 것으로 기대됩니다.

7. 재무 분석 및 해석

• 7-1. 유동자산 분석

• 2024년 6월 30일 기준 쏘카의 유동자산은 95,377,619,117원입니다. 이는 2023년 12월 31일 기준 159,042,206,323원 대비 감소하였습니다. 유동자산의 감소는 단기 자금 운용이 원활하지 않음을 시사하며, 이는 투자자들에게 부정적인 신호로 작용할 수 있습니다.

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• 7-2. 비유동자산 분석

• 2024년 6월 30일 기준 비유동자산은 518,030,033,877원으로, 2023년 12월 31일 기준 519,981,031,394원 대비 소폭 감소하였습니다. 비유동자산은 기업의 장기 안정성을 보여주는 지표로, 감축되는 추세는 장기적인 투자 가치에 영향을 미칠 수 있습니다.

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• 7-3. 자산총계 분석

• 2024년 6월 30일 기준 자산총계는 613,407,652,994원이며, 이는 2023년 12월 31일 기준 679,023,237,717원 보다 감소하였습니다. 자산총계의 감소는 일반적으로 재무 안정성에 대한 우려를 야기하며, 이에 따라 주가가 부정적인 영향을 받을 수 있습니다.

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• 7-4. 유동부채 분석

• 2024년 6월 30일 유동부채는 240,171,321,972원으로 2023년 12월 31일 기준 242,074,818,002원과 비교하여 소폭 줄어들었습니다. 유동부채의 감소는 단기 채무 부담을 경감시키는 긍정적인 요소로 작용할 수 있습니다.

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• 7-5. 비유동부채 분석

• 비유동부채는 2024년 6월 30일 기준 188,073,512,371원으로, 2023년 12월 31일 225,209,315,225원에 비해 감소했습니다. 비유동부채의 감소는 장기적인 재무 안정성에 긍정적인 신호로 작용할 수 있으며, 투자자들에게 우호적인 평가를 받을 가능성이 있습니다.

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• 7-6. 부채총계 분석

• 부채총계는 2024년 6월 30일 기준 428,244,834,343원으로, 2023년 12월 31일 467,284,133,227원과 비교해 감소하였습니다. 부채총계의 감소는 기업의 재무 건전성을 높이는 요인이 되며, 이는 긍정적인 시장 반응을 이끌어낼 가능성이 큽니다.

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• 7-7. 자본금 분석

• 2024년 6월 30일 기준 자본금은 3,279,465,200원이며, 2023년 12월 31일의 3,278,827,700원과 유사한 수준을 유지하고 있습니다. 이는 안정적인 회사 자본구성을 나타내며, 투자자들에게 긍정적인 메시지를 줄 수 있습니다.

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• 7-8. 이익잉여금 분석

• 이익잉여금은 2024년 6월 30일 기준 -357,768,174,420원으로, 2023년 12월 31일 기준 -329,436,332,986원보다 악화되었습니다. 이는 회사의 지속적인 손실을 시사하는 대목으로, 투자자들에게 부정적인 반응을 이끌어낼 가능성이 있습니다.

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• 7-9. 자본총계 분석

• 2024년 6월 30일 기준 자본총계는 185,162,818,651원으로, 2023년 12월 31일 211,739,104,490원에 비해 감소했습니다. 자본총계의 감소는 기업의 신뢰성에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

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• 7-10. 매출액 분석

• 2024년 1월 1일부터 2024년 6월 30일까지의 매출액은 101,761,676,907원이며, 이는 2023년 같은 기간의 103,863,066,742원과 비교하여 감소하였습니다. 매출 감소는 기업의 시장 경쟁력 저하를 시사할 수 있으며, 주가에 부정적인 영향을 미칠 것으로 보입니다.

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• 7-11. 영업이익 분석

• 2024년 1월 1일부터 2024년 6월 30일까지의 영업이익은 -6,652,661,236원으로, 2023년 동기 대비 크게 악화된 결과입니다. 이는 회사의 경영 악화를 반영하며, 투자자들에게 부정적인 인식을 초래할 수 있습니다.

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• 7-12. 법인세차감전 순이익 분석

• 법인세차감전 순이익은 2024년 1월 1일부터 2024년 6월 30일까지 -11,612,993,669원이었으며, 이는 2023년 같은 기간에 비해 악화된 결과로, 기업의 재무 구조에 대한 우려를 다소 증대시킬 수 있습니다.

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• 7-13. 당기순이익 분석

• 당기순이익은 2024년 1월 1일부터 2024년 6월 30일까지 -11,589,316,936원으로, 지난해 동기 대비 증가한 손실을 나타내고 있습니다. 이는 투자자들에게 부정적인 결과로 해석될 수 있습니다.

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• 7-14. 총포괄손익 분석

• 총포괄손익 또한 2024년 1월 1일부터 2024년 6월 30일까지 -11,589,316,936원이었으며, 작년 같은 기간에 비해 크게 악화되었습니다. 이는 쏘카의 전반적인 손실을 시사하며, 투자자들에게 재무적 불안감을 줄 수 있습니다.

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8. 결론

• 쏘카는 현재 심각한 경영상의 위기에 직면해 있으며, 차별화된 고객층 공략 및 효과적인 경영 전략 재정비 없이는 회복이 어렵습니다. 투자자들은 쏘카에 대한 투자 시 신중해야 하며, 경쟁이 치열한 카셰어링 시장에서 안정성을 찾기 어려울 수 있음을 인지해야 합니다. 이러한 요소를 토대로 투자 결정을 신중하게 고려할 것을 권장합니다. 책임을 묻지 않을 테니, 위험을 감수하고 투자를 선택하는 것은 전적으로 독자의 몫입니다.

9. 용어집

• 9-1. 쏘카 [회사명]

• 쏘카는 한국의 카셰어링 서비스 제공업체로, 최근에는 카셰어링뿐만 아니라 전기자전거 서비스로도 사업 영역을 확장하고 있습니다. 쏘카는 국내 시장에서 카셰어링 업계를 선도하는 브랜드로 자리잡고 있으나, 경쟁사들과의 치열한 경쟁과 카셰어링 수요 감소로 인해 사업 실적이 악화되고 있습니다. 이러한 환경에서 쏘카는 경영 전략을 조정하고, 이용자 수 증대 및 매출 증가를 위한 노력을 기울이고 있습니다.

• 9-2. 카셰어링 [전문용어]

• 카셰어링은 차량 공유 서비스로, 필요할 때 차량을 대여하여 사용하는 시스템입니다. 쏘카는 카셰어링 서비스를 통해 이용자들에게 저렴한 이동수단을 제공하고 있으며, 특히 대중교통이 없는 지역이나 장거리 이동 시 높은 수요를 보이고 있습니다. 그러나 시장 내 경쟁 심화로 인해 최근 이용자 수가 감소하고 있는 상황입니다.

• 9-3. 쏘카일레클 [제품명]

• 쏘카일레클은 쏘카가 제공하는 공유 전기자전거 서비스입니다. 치솟는 대중교통 비용과 미세먼지 문제에 대한 대안으로 각광받고 있으며, 쏘카는 이를 통해 친환경 교통 수단을 사용자에게 제공하고 있습니다. 최근 가맹파트너 모집을 통해 서비스 확대를 진행하며, 가맹비 및 교육비 면제 혜택을 제공하여 재투자율을 높이려 하고 있습니다.

• 9-4. 법인 대량 판매 [전문용어]

• 법인 대량 판매는 쏘카가 기업 고객을 타겟으로 차량을 대량으로 판매하는 전략으로, 안정적인 수익원을 창출하기 위한 방안입니다. 이러한 접근은 특히 기업의 차량 운영 비용 절감 및 유연한 운용을 가능하게 하여 시장에서의 위치를 강화할 수 있는 기회를 제공합니다.

• 9-5. 이용자 수 [전문용어]

• 이용자 수는 쏘카의 서비스에 등록된 고객의 수를 의미하며, 사업의 성장성과 시장 점유율을 파악하는 중요한 지표입니다. 최근 쏘카는 이용자 수가 감소하여 영업이익 목표를 하향 조정하게 되었으며, 이는 경영 전반에 부정적인 영향을 미칠 수 있는 상황입니다.

• 9-6. 신세계사이먼 [브랜드명]

• 신세계사이먼은 프리미엄 아울렛을 운영하는 브랜드로, 쏘카와 제휴하여 아울렛 방문 고객에게 대여료 할인 프로모션을 제공하고 있습니다. 이는 쏘카의 신규 고객층 확대를 위한 전략으로 해석될 수 있으며, 시장에서의 경쟁력을 높이는 데 기여하고 있습니다.

• 9-7. 매출액 [전문용어]

• 매출액은 쏘카가 일정 기간 동안 발생시킨 총 수익을 의미하며, 회사의 재무 건전성을 평가하는 데 중요한 요소입니다. 쏘카는 매출액의 감소와 함께 영업이익 목표를 하향 조정하는 등 과거의 성과에 비해 어려운 상황에 직면하고 있습니다.

• 9-8. 영업이익 [전문용어]

• 영업이익은 회사의 주된 영업 활동에서 발생한 수익에서 비용을 차감한 금액으로, 쏘카의 재무 성과를 나타내는 중요한 지표입니다. 쏘카의 최근 영업이익이 적자로 전환되면서 투자자들의 신뢰도 하락을 우려하게 만들고 있으며, 향후 경영 전략에 대한 관심이 집중되고 있습니다.

10. 출처 문서

• 1년 새 이용자수 26% 급락한 쏘카… ‘쏘카 2.0’ 목표 하향 조정https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0001049344
• "여보, 버스전용차선 타자"…황금연휴 예약 폭발한 '이것'https://n.news.naver.com/mnews/article/018/0005932496
• 쏘카, 신세계사이먼 프리미엄 아울렛 방문 시 대여료 최대 55% 할인https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0001049437
• 1년 새 이용자수 26% 급락한 쏘카… ‘쏘카 2.0’ 목표 하향 조정https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0001049344
• 쏘카일레클 4기 가맹파트너 모집…가맹비·교육비 면제 혜택https://n.news.naver.com/mnews/article/008/0005144617
• 쏘카, 공유 전기자전거 `쏘카일레클` 4기 가맹사업자 모집https://n.news.naver.com/mnews/article/029/0002931171
• 국내 헬스케어, 유틸리티 EPS 상향https://finance.naver.com/research/invest_read.naver?nid=33639&page=1
• 이머징https://finance.naver.com/research/invest_read.naver?nid=33593&page=1
• 롯데렌탈, 1위 사업자의 프리미엄은 다르다!https://finance.naver.com/research/industry_read.naver?nid=38908&page=1