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드론과 무인항공기: 한국의 현재와 미래

일반 리포트 2024년 12월 21일
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목차

  1. 요약
  2. 무인항공기학과 교육 현황
  3. 해양무인항공기 조종사 교육
  4. 드론 산업의 기술 발전 및 창업
  5. 드론 관련 법안 및 정책 변화
  6. 드론을 활용한 범죄 예방 사례
  7. 국제 드론 시장 동향
  8. 결론

1. 요약

  • 본 리포트는 한국의 무인항공기 및 드론 산업의 전반적인 현황을 검토하고, 교육 및 훈련 프로그램과 기술 발전을 분석합니다. 무인항공기학과의 대학별 경쟁률 및 등급컷, 해양수산연수원의 드론 조종사 교육, 그리고 드론 기반 스타트업 나르마의 창업 사례를 통해 시장의 변동과 기술적 진전을 조명합니다. 또한, 다양한 법안과 정책 변화가 드론 산업에 미치는 영향, 국제적 동향에서 볼 수 있듯 중국과 우크라이나의 드론 활용 사례가 담겨 있습니다. 이를 통해 드론이 다양한 산업에 미치는 영향력과 성장 가능성을 고찰합니다.

2. 무인항공기학과 교육 현황

  • 2-1. 2025학년도 무인항공기학과 경쟁률 및 등급컷 분석

  • 2025학년도 전국 상위 30위권 대학의 무인항공기학과 학생부교과전형에서 총 12개 대학이 선발하며, 총 모집 인원은 366명입니다. 2025학년도 가장 많은 모집 인원은 남서울대학교 드론공간정보학과의 36명으로, 이어서 배재대학교 드론로봇공학과 25명, 신한대학교 사이버드론봇군사학과 23명, 부터 남서울대학교 드론공간정보학과와 경운대학교 무인항공기학부 각 20명입니다. 2024학년도 경쟁률이 가장 높은 대학은 한국항공대학교의 스마트드론공학과로 8.63대 1로 기록되었으며, 호남대학교 로봇드론공학과는 6.5대 1, 한국항공대학교 스마트드론공학과는 6.2대 1의 경쟁률을 보였습니다. 반면, 경쟁률이 가장 낮은 대학은 중원대학교 일반2전형 무인항공기계학과로 0.33대 1로, 이어서 경운대학교 교과2전형 무인항공기학부 0.79대 1, 유원대학교 아산 드론로봇응용학과 0.9대 1의 경쟁률을 보였습니다. 2024학년도 합격컷은 세종대학교 지역균형전형 지능형드론융합전공이 2.49등급으로 가장 높았으며, 한국항공대학교 학교장추천 스마트드론공학과는 2.68등급, 한국항공대학교 교과성적우수자 스마트드론공학과는 2.75등급으로 뒤를 이었습니다. 낮은 합격컷을 기록한 대학은 중원대학교 드론봇군사학과의 7등급, 경운대학교 지역인재전형 무인항공기학부 6.9등급, 경운대학교 교과2전형 6.8등급입니다. 모집인원의 변화는 경쟁률과 등급컷에 크게 영향을 미치므로 주의 깊게 관찰할 필요가 있습니다.

  • 2-2. 주요 대학별 모집 인원 및 전공 종류

  • 상위 30위권 대학의 무인항공기학과에는 다양한 전공이 있으며, 대표적으로 드론공간정보공학과, 드론로봇공학과, 드론봇군사학과, 드론로봇응용학과, 무인항공기계학과, 사이버드론공학과, 지능형드론융합전공 등이 포함됩니다. 이 중 대다수는 자연계열에 속하지만, 중원대학교 드론봇군사학과는 인문계열로 분류되었습니다. 이는 무인항공기 분야에서 전공의 다양성을 보여주며, 각 전공별로 훈련과 교육이 이루어지고 있음을 나타냅니다.

3. 해양무인항공기 조종사 교육

  • 3-1. 해양수산연수원의 드론 조종사 교육 프로그램

  • 한국해양수산연수원은 해양수산부 소득복지과의 지원을 받아 2024년 7월 15일부터 8월 23일까지 ‘드론 1종 면허취득’ 및 ‘해양무인항공기 조종사 교육’을 시행하였습니다. 이 교육은 수산계고교에서 종합승선실습과정을 진행 중인 학생 중 10명을 선발하여 실시하였습니다. 특히, 이번 교육은 국적 참치선망선에서 어군탐지를 위한 무인항공기 조종사 교육으로 국내 최초로 시행된 것입니다.

  • 3-2. 해양무인항공기의 산업적 중요성과 기대 효과

  • 해양무인항공기는 국적 참치선망선 49척 중 동원산업에서 도입하여 현재 9척이 운용 중입니다. 이 장비를 통해 헬리콥터를 이용한 기존의 육안 어군탐지에서 해양무인항공기를 이용한 어군탐지로 전환함으로써, 헬리콥터 운영에 따른 위험과 비용을 절감할 수 있을 것으로 기대되고 있습니다. 이와 함께, 해양무인항공기 교육을 통해 수산계고교의 해기사 양성 교육이 4차 산업혁명 시대 적합한 전문인력 양성 교육으로 확장될 것으로 보입니다. 이러한 변화는 신규 일자리 창출과 기술의 국산화, 외화 유출 방지에 기여할 것으로 전망됩니다.

4. 드론 산업의 기술 발전 및 창업

  • 4-1. 스마트 무인기 TR-100의 개발 및 상용화 실패

  • 스마트 무인기 ‘TR-100’은 한국항공우주연구원(KARI)의 개발 프로젝트로, 2002년에 과학기술부의 항공 분야 ‘21세기 프론티어 기술개발 사업’으로 선정되어 10년 동안 1000억원의 국비 지원을 받았습니다. 이 무인기는 길이 5m, 폭 7m, 무게 1t의 규격을 가지고 있으며, 2011년 2월 전남 고흥에서 초도 비행에 성공하였습니다. TR-100은 헬기와 프로펠러 비행기의 장점을 결합한 틸트로터형 신개념 무인항공기로, 한국이 V-22 오스프리를 개발한 미국 벨사에 이어 세계에서 두 번째로 틸트로터 항공기 기술 보유국이 되었다고 합니다. 그러나 TR-100은 수요처를 찾지 못하고 상용화에 실패하여, 이후 먼지만 쌓여가는 상황이 초래되었습니다. 2012년에는 TR-60이 국방부 사업에서 탈락하고, 계속해서 예비타당성 조사에서도 사업성이 인정받지 못하는 결과로 이어졌습니다.

  • 4-2. 스타트업 '나르마'의 창업 배경 및 시장 전략

  • 스타트업 ‘나르마’는 항우연의 첫 번째 연구소기업으로, TR-100 개발 초기부터 참여했던 권기정 책임연구원에 의해 2018년 10월 창립되었습니다. 권 대표는 미국에서의 연구 경험을 토대로, ‘상용화가 되지 않으면 연구는 무의미하다’는 생각을 하여 드론을 이용한 자사 제품의 개발을 결심하게 되었습니다. 나르마는 TR-100의 틸트로터 기술을 활용하여 배송용 드론을 개발하였고, 이후 110번의 배송 실증 비행을 성공적으로 수행하여 성과를 입증했습니다. 2022년에는 15억원 규모의 프리A 투자를, 2023년 9월에는 50억원 규모의 시리즈A 투자유치를 성사하였으며, 권 대표는 해외시장 개척에도 집중하고 있습니다.

  • 4-3. 틸트로터 드론의 성과 및 기대

  • 틸트로터 드론은 미국을 비롯한 해외시장에서도 큰 성과를 이루어내고 있으며, 나르마는 이미 여러 차례의 데모 비행을 통해 성능을 입증받았습니다. 특히, 나르마의 드론은 최대 시속 100㎞로 순항이 가능하고, 항속 시간이 일반 드론의 배 이상인 45분에 달합니다. 권 대표는 '나르마가 한국에서 제작한 비행체 중 최초로 미국 FAA 인증을 받을 것'이라고 밝히며, 북미 시장에서의 성장을 기대하고 있습니다. 또한, 수소연료전지 기반 드론의 개발을 통해 여태까지의 성과를 이어갈 계획이며, 장기적으로는 에어택시 서비스에까지 진출할 계획을 세우고 있습니다.

5. 드론 관련 법안 및 정책 변화

  • 5-1. 미국 내 DJI 드론 사용 금지 법안 처리

  • 하원은 9일 세계 최대 드론 제조업체인 중국 DJI의 신규 제품을 미국 내에서 사용 금지하는 법안을 처리하였습니다. 이 법안에는 DJI가 향후 내놓을 드론 제품들이 미국 통신 기반시설 하에서 작동하지 못하도록 금지하는 내용이 포함되었습니다. 다만, 기존에 생산되어 판매된 DJI 제품에 대해서는 별다른 제한이 가해지지 않았습니다. 미국 정치권에서는 DJI의 드론이 국가안보를 위협하는 요소로 작용할 수 있다는 우려가 커지고 있으며, 이 법안이 상원에서도 통과될 가능성이 주목받고 있습니다. DJI는 이 법안에 대해 반발하며, 원산국에 따른 제한이 미국 내 드론 사용자들의 선택을 제한하는 것이라고 비판하였습니다.

  • 5-2. 해양경찰청의 드론 관련 예산 및 단속 계획

  • 해양경찰청은 2025년도 예산으로 2조331억원을 편성하였으며, 이는 전년도 예산 1조8967억원 대비 956억원(5.0%) 증가한 규모입니다. 이번 예산안에는 해양 치안 강화, 안전 대응 역량 향상, 불법 외국어선 단속을 위한 전담함정 도입 등이 포함되어 있습니다. 특히, 해양경찰청은 마약 밀반입 문제 해결을 위해 마약 탐지 수중 드론 도입과 CCTV 영상 분석 프로그램 예산을 반영하였습니다. 이를 통해 해양 범죄 대응 능력을 크게 향상시킬 계획입니다.

  • 5-3. 제주공항의 불법 드론 비행 단속 강화

  • 제주공항에서는 최근 불법 드론 비행에 대한 단속이 강화되고 있습니다. 해양경찰청은 제주공항 일대에서 발생하는 불법 드론 비행을 감시하고, 이를 차단하기 위한 다양한 교육과 훈련 프로그램을 운영하고 있습니다. 이러한 노력을 통해 공항 주변에서의 안전사고를 예방하고, 드론 비행 관련 법규와 안전 규정을 준수하도록 유도하고 있습니다.

6. 드론을 활용한 범죄 예방 사례

  • 6-1. 샌프란시스코에서의 드론 활용 차량 절도 감소 사례

  • 미국 샌프란시스코에서 차량 절도 사건이 크게 감소하였다. 샌프란시스코 경찰국(SFPD)은 드론과 자동 번호판 인식 시스템을 도입하여 범죄 예방을 위한 노력을 기울였다. 이 시스템 동안, 차량 절도 건수가 2023년 6월과 7월 사이에 56%나 감소하였다. SFPD는 해당 성과를 소셜미디어 플랫폼인 X(구 트위터)를 통해 공유하였으며, Flock 카메라와 드론을 이용해 범죄자를 추적하는 과정을 담은 영상을 게시하였다. Flock 카메라는 차량 번호판 인식에 특화된 보안 카메라 시스템으로, 경찰이 범죄 활동을 감시하고 범죄자의 차량을 식별하는 데 도움을 주었다. 드론과 번호판 인식 시스템 덕분에 샌프란시스코의 치안이 크게 개선되었으며, SFPD는 이 조치를 통해 한 달 만에 차량 절도 사건을 크게 줄일 수 있었다. 경찰은 드론의 정보를 바탕으로 용의자의 도주 경로를 예측하고 스파이크를 배치하여 범인을 체포할 수 있었으며, 이 과정에서 총격전 없이 범인을 검거하였다.

  • 6-2. 경찰청과 한국도로공사의 체납 차량 단속

  • 한국도로공사와 경찰청은 합동으로 고속도로에서 체납 차량 단속을 실시하였다. 이번 단속에서는 AI를 활용해 상습 체납 차량을 적발하였으며, 고속도로 미납 통행료 및 세금 체납 차량을 동시에 단속하였다. 단속반은 강제 견인 및 계도 조치를 시행하였으며, 한국도로공사는 자체 개발한 경로 예측 시스템을 활용하여 단속 효율성을 높였다. 이 시스템은 체납 차량이 고속도로에 진입할 때 그 차량의 통행 이력과 패턴을 분석하여 이동 경로와 예상 출구 정보를 제공하였다. 결과적으로, 이번 합동 단속의 효과가 전년 대비 월평균 단속 실적을 두 배 이상 향상시키는 성과를 내었다. 한국도로공사는 향후 하이패스 무단 통과 등 고의적 통행료 체납에 강력히 대응할 방침을 밝혔다.

7. 국제 드론 시장 동향

  • 7-1. 중국의 수소동력 드론 개발 및 성과

  • 중국은 최근 수소를 동력으로 하여 100㎞까지 비행할 수 있는 신형 무인기, 즉 드론의 비행을 성공적으로 마쳤습니다. 이 드론은 '톈무산 1호'라는 이름을 가지고 있으며, 26일 중국 저장성 항저우에서 비행 후 착륙했습니다. 톈무산 1호는 경량 탄소섬유로 구성된 일체형 성형 동체를 갖추고 있으며, 무게는 19㎏이고 최대 적재중량은 6㎏입니다. 장거리 비행 능력은 수소연료전지와 저장장치로 이루어진 수소전력 시스템 덕분에 가능하며, 해당 시스템은 전부 자체 개발된 것입니다.

  • 7-2. 우크라이나의 드론 사용 사례 및 그 영향

  • 우크라이나군은 최근 '드래건 드론'이라 불리는 신형 드론을 전장에 투입하고 있습니다. 이 드론은 특정 금속을 녹이는 물질을 공중에 투하하여 적군의 병력에 직접적인 타격을 입히거나 은폐된 군사적 자산을 빠르게 불태우는 기능을 수행합니다. 드론의 작동 방식은 알루미늄과 산화철이 혼합된 특수 금속인 '테르밋'을 사용하여 고온의 쇳물을 내뿜는 것입니다. 이 드론은 물리적인 공격을 초래할 수 있으며, 인체에 치명적인 영향을 미치기 때문에 민간 표적에는 사용이 금지되어 있습니다. 군수 산업 전문가는 이 드론이 적에게 공포를 자아내는 심리적 효과가 크다고 언급하였습니다.

결론

  • 리포트는 한국 무인항공기 산업의 발전과 그 중심에 있는 드론 기술의 중요성을 강조합니다. 한국의 교육기관들은 무인항공기 관련 전공과 교육 프로그램을 강화하고 있으며, 나르마와 같은 스타트업은 드론 기술의 상용화에 적극적으로 참여하고 있습니다. 이러한 기술적 진전은 해양 및 범죄 예방 분야에서 드론의 활용을 증대시키며, 관련 정책 변화와 법안 통과를 이끌어내고 있습니다. 국제적 경쟁력을 확보하기 위해, 한국은 중국 DJI와의 기술 경쟁을 비롯한 다양한 과제를 해결해야 합니다. 드론 기술의 글로벌 확산과 규제 환경의 변화는 한국 드론 산업의 방향성을 결정짓는 중요한 요소로 작용할 것입니다. 이러한 발전은 향후 드론이 물류, 농업, 해양 수산업 등 다양한 분야에서 혁신적 변화를 이끌어낼 것이며, 장기적으로 국내외 시장의 확대로 이어질 잠재성을 가지고 있습니다.

용어집

  • 드론 [기술]: 드론은 무인항공기로써, 다양한 분야에서 활용되고 있으며, 특히 물류, 농업, 해양 수산업 등에서 중요성이 증가하고 있다. 드론 기술은 고도화되고 있으며, 이를 활용한 창업 및 교육 프로그램이 활발히 진행되고 있다.
  • 나르마 [스타트업]: 나르마는 항우연의 스마트 무인기 기술을 기반으로 한 스타트업으로, 드론을 활용한 물류 서비스와 혁신적인 기술 개발을 목표로 하고 있다. 이 회사는 틸트로터 드론 개발에 앞장서며, 국내외 시장에서 경쟁력을 갖추기 위해 노력하고 있다.

출처 문서