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현대차그룹 미국 전기차 시장 점유율 분석

일반 리포트 2024년 12월 06일
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목차

  1. 요약
  2. 현대차그룹의 미국 전기차 시장 점유율
  3. 현대차·기아의 신용평가 성과
  4. 전기차 모델별 성과 분석
  5. 전기차 시장의 경쟁 현황
  6. 리콜 및 안전 문제
  7. 결론

1. 요약

  • 본 리포트는 현대차그룹이 미국 전기차 시장에서 2023년 1월부터 7월까지 기록한 성과를 분석하며, 이들의 전기차 모델인 아이오닉5, 아이오닉6, 기아 EV9의 시장에서의 활약을 조명하고 있습니다. 현대차그룹은 미국 전기차 시장에서 점유율 10%를 차지하며 2위에 올랐으며, 이는 테슬라의 점유율 감소와 맞물려 이루어졌습니다. 또한, 현대차와 기아는 높은 재무 건전성을 바탕으로 S&P, 무디스, 피치 등 글로벌 신용평가사로부터 모두 A등급을 취득하였으며, 이는 재무 안정성을 더욱 강화시키는 요인으로 작용하고 있습니다. 기아 EV9은 특히 미국 및 유럽 시장에서 성공적인 성과를 보이며, 현대차그룹의 전기차 라인업이 전 세계적으로 주목받고 있음을 보여줍니다. 리포트는 이러한 성과를 바탕으로 현대차그룹의 현재 위치와 향후 전략에 대한 깊이 있는 통찰을 제시합니다.

2. 현대차그룹의 미국 전기차 시장 점유율

  • 2-1. 2023년 전기차 시장 점유율 현황

  • 현대차그룹은 2023년 1월부터 7월까지 미국 전기차 시장에서 10.0%의 점유율을 기록하였습니다. 이는 포드의 7.4%와 제너럴모터스(GM)의 6.3%를 앞선 수치입니다. 이러한 성과는 현대차의 아이오닉5와 아이오닉6의 판매 실적에 크게 기인하고 있습니다.

  • 2-2. 아이오닉5 및 아이오닉6의 판매 실적

  • 아이오닉5는 2023년 7월까지의 판매량이 전년 동월 대비 25% 증가하였고, 아이오닉6의 판매량은 같은 기간 동안 54% 증가하였습니다. 이는 현대차의 전기차 판매 호조를 나타내며 이들 모델이 시장에서 높은 인기를 끌고 있음을 보여줍니다.

  • 2-3. 기아 EV9의 시장 성과

  • 기아의 EV9은 2023년 상반기 미국 전기차 시장에서 도요타 bZ4X, 폭스바겐 ID.4, 테슬라 모델S 등을 제치며 긍정적인 성과를 기록하고 있습니다. 현재 EV9은 미국에서 '없어서 못 파는' 차로 높은 수요를 보이고 있습니다.

  • 2-4. 테슬라와의 점유율 비교

  • 테슬라는 2023년 2분기 기준으로 처음으로 미국 전기차 시장 점유율이 50% 아래(49.7%)로 떨어졌습니다. 반면, 현대차그룹은 테슬라에 이어 2위로 자리잡으며 점유율을 두 자릿수로 올린 유일한 제조사로 기록되고 있습니다.

3. 현대차·기아의 신용평가 성과

  • 3-1. 신용평가 A등급 획득 배경

  • 현대차와 기아는 미국 무디스, 스탠더드앤드푸어스(S&P), 피치(Fitch) 등 3대 신용평가사로부터 모두 A등급을 획득하였습니다. 이러한 성과는 일본의 도요타와 독일의 메르세데스-벤츠와 어깨를 나란히 하게 만들었습니다. 신용등급 상승은 두 자릿수 영업이익률을 포함한 재무 건전성 덕분입니다.

  • 3-2. 무디스, S&P, 피치 평가 결과

  • 무디스와 피치는 지난 2월에 A등급을 부여한 이후, S&P는 6개월이 지난 후인 이달 21일에 A-(안정적)로 상향 조정하였습니다. 이로 인해 현대차와 기아는 3대 신용평가사로부터 A등급을 보유한 유일한 글로벌 완성차 업체가 되었습니다.

  • 3-3. 재무 건전성과 영업이익률

  • 현대차와 기아의 합산 상각전 영업이익(EBITDA) 마진율은 10%를 넘는 것으로, 이는 기업의 현금 창출 능력이 뛰어난 것을 나타냅니다. 이러한 건전한 재무 제표는 신용평가사들에게 긍정적으로 인식되었습니다.

  • 3-4. IPO 추진의 유동성 강화 효과

  • 현대차는 인도에서 최대 30억 달러 규모의 기업공개(IPO)를 추진하고 있습니다. 이는 유동성 확보 측면에서 긍정적인 평가를 받고 있으며, 향후 기업 가치를 더욱 높일 것으로 예상됩니다.

4. 전기차 모델별 성과 분석

  • 4-1. 아이오닉5와 아이오닉6의 판매 증가

  • 현대차의 아이오닉5 및 아이오닉6 모델은 지난 7월 판매량이 다소 감소했으나, 전년 동기 대비 각각 25% 및 54%의 판매 증가를 기록하였습니다. 이러한 판매 증가세는 현대차그룹이 미국 전기차 시장에서 10%의 점유율을 차지하는 데 중요한 역할을 하였습니다.

  • 4-2. 기아 EV9의 해외 성과

  • 기아의 플래그십 대형 전기 SUV EV9은 올해 상반기 미국에서의 판매 실적이 토요타 bZ4X, 폭스바겐 ID.4, 닛산 아리야, 리비안 R1T, 테슬라 모델 S 등을 넘어서며 주목받고 있습니다. 특히 7월에는 전년 동월 대비 두 배에 가까운 판매 성장률을 보였습니다. 그러나 EV9은 국내시장에서는 올해 들어 극심한 판매 부진을 겪고 있는 상황입니다. 올해 1월부터 8월까지 국내에서 판매된 EV9은 총 1478대에 불과하며, 특히 8월 판매량은 92대를 기록했습니다.

  • 4-3. 제네시스의 전기차 판매 확대

  • 제네시스 브랜드는 전기차 모델을 통해 시장에서의 입지를 강화하고 있으며, 최근 다양한 광고 캠페인을 통해 브랜드 인지도를 높이고 있습니다. 이는 현대차그룹 전체의 전기차 판매 확대와 관계가 있으며, 제네시스의 성장이 그룹 내 다른 모델들과 시너지를 이루고 있습니다.

  • 4-4. 전기차 모델의 연비와 효율성

  • 아이오닉5와 EV6 모델은 각각 E-GMP 플랫폼을 기반으로 하여 뛰어난 연비와 효율성을 자랑합니다. 특히 EV6는 84kWh 배터리를 탑재하여 0→시속 100km 평균 가속 시간 5.3초를 기록하며, 고성능 전기차의 면모를 보여주고 있습니다. 이러한 모델들의 연비는 시장에서의 경쟁력을 유지하는 데 중요한 요소로 작용하고 있습니다.

5. 전기차 시장의 경쟁 현황

  • 5-1. 국내외 전기차 시장 비교

  • 2023년 1월부터 7월까지 현대차그룹은 미국 전기차 시장에서 10%의 점유율을 기록하며 제너럴모터스(GM)와 포드를 제치고 2위에 올랐습니다. 이는 미국 시장조사업체 모터 인텔리전스에 따른 것으로, 2022년과 2023년 각각 70%와 60%의 점유율을 기록한 테슬나는 올해 7월까지 약 50%로 감소했습니다.

  • 5-2. 테슬라 점유율 감소 분석

  • 테슬라 모델 3의 판매량은 지난해 동기 대비 34.8% 감소하였고, 아이오닉5와 모델 3의 점유율 차이는 지난해 2분기 18%포인트에서 올해 9%포인트로 줄어들며 현대차그룹의 점유율 상승을 가능하게 하였습니다.

  • 5-3. 전기차 인센티브 정책의 영향

  • 전기차 시장에 대한 인센티브 정책은 현대차그룹의 판매량 증가에 긍정적인 기여를 했습니다. 특히 현대차 아이오닉5와 기아 EV6 모델의 인기가 상승하며 전기차 판매가 큰 폭으로 증가하였습니다.

  • 5-4. 경쟁 모델과의 가격 대비 성능 비교

  • 현대차그룹의 아이오닉5와 기아 EV6는 강력한 판매 성과를 기록하며 경쟁 모델들과 비교해 가격 대비 성능이 뛰어난 것으로 평가받고 있습니다. 특히 아이오닉5는 판매량 점유율 3.1%를 기록해 테슬라 모델Y에 이어 4위에 올랐습니다.

6. 리콜 및 안전 문제

  • 6-1. 리콜 발생 현황

  • 2023년 8월 21일, 국토교통부는 기아차를 포함한 4개 회사에서 제작 또는 수입·판매한 7개 차종 총 10만3543대에서 제작 결함이 발견되어 자발적인 리콜 조치가 이루어진다고 발표하였습니다. 이 중 기아의 프라이드 모델은 3만6351대가 포함되며, 전자제어유압장치(HECU)의 내구성 부족으로 화재 발생 가능성이 지적되었습니다.

  • 6-2. 제작 결함 및 리콜 대상 모델

  • 리콜이 발생한 모델로는 기아 프라이드와 테슬라의 모델Y, 모델3, 모델X, 모델S 등이 포함됩니다. 특히 기아의 프라이드 모델은 2011년 9월 1일부터 2017년 3월 31일 사이에 제작된 차종이 리콜 대상입니다. 테슬라의 차종 6만6489대는 후드 소프트웨어 오류로 인해 운전자가 후드 열림 상태를 감지하지 못하는 문제가 발생하였습니다.

  • 6-3. 리콜이 기업에 미치는 영향

  • 이러한 리콜 문제는 고객의 신뢰를 저하시킬 수 있으며, 기업의 이미지와 매출에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 기아의 경우 전기차 판매 증가에도 불구하고 리콜 문제로 인해 소비자에게 미치는 영향을 고려해야 할 것입니다.

  • 6-4. 소비자 안전 문제에 대한 대응

  • 리콜이 발표된 후, 해당 차량 소유자들은 자동차 리콜센터를 통해 자신이 소유한 차량의 리콜 대상 여부를 확인할 수 있습니다. 문제를 미리 수리한 소비자들은 수리 비용에 대해 제작사에 보상을 신청할 수 있는 절차도 마련되어 있습니다.

결론

  • 현대차그룹은 미국 전기차 시장에서 10%의 점유율을 기록하며 2위에 위치하였고, 이는 아이오닉5와 아이오닉6 모델의 판매 호조와 기아 EV9의 해외 성과 덕분입니다. EV9은 특히 대형 전기 SUV로서의 경쟁력을 입증하며 시장에서 강력한 위치를 유지하고 있습니다. 그리고 현대차와 기아는 글로벌 신용평가사로부터 A등급을 취득하며 재무 건전성을 높였습니다. 이러한 성공은 전기차 시장에서의 입지를 견고히 하며, 향후 기업 가치를 증가시키고 신사업에 투자할 수 있는 기반이 될 것입니다. 그러나 지속적인 리콜 문제와 전기차 시장의 경쟁 심화는 현대차그룹이 해결해야 할 과제입니다. 앞으로 지속적인 품질 관리와 전략적 대응이 필요하며, 이를 통해 현대차그룹의 전기차 시장에서의 경쟁력을 지속적으로 강화할 수 있을 것입니다.

용어집

  • 현대차그룹 [회사]: 현대차그룹은 전 세계 전기차 시장에서 경쟁력을 갖춘 자동차 제조업체로, 주요 전기차 모델로는 아이오닉5, 아이오닉6, EV9 등이 있다. 이 그룹은 신용평가에서 A등급을 받아 재무 건전성을 강화하고 있으며, 미국 전기차 시장에서 점유율을 확대하고 있다.
  • 테슬라 [회사]: 테슬라는 미국의 전기차 제조업체로, 오랜 기간 전기차 시장에서 높은 점유율을 유지해왔다. 그러나 최근 현대차그룹의 성과에 의해 점유율이 감소하고 있으며, 이는 현대차그룹의 전기차 모델들이 시장에서 경쟁력을 갖추고 있음을 나타낸다.
  • EV9 [제품]: 기아의 EV9은 대형 전기 SUV로, 미국 및 유럽 시장에서 인기를 끌고 있으며, 기아의 전기차 라인업 중 플래그십 모델로 자리잡고 있다.

출처 문서