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자동차 산업의 미래: 현대차와 웨이모 협력

일일 보고서 2024년 10월 27일
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목차

  1. 요약
  2. 현대차와 웨이모의 파트너십 체결 배경
  3. 아이오닉 5와 6세대 웨이모 드라이버
  4. 자율주행 로보택시 운영 계획
  5. 자율주행 시장 동향과 경쟁
  6. 결론

1. 요약

  • 현대자동차와 웨이모가 함께 자율주행 로보택시 개발을 위한 전략적 제휴를 체결하였습니다. 이 파트너십은 현대차의 전기차 아이오닉 5에 웨이모의 최신 6세대 자율주행 기술을 결합하여 차세대 로보택시를 만든다는 목표를 가지고 있습니다. 해당 차량은 미국 조지아에 위치한 현대차 전기차 전용 공장에서 생산될 것이며, 2025년 말부터 실제 도로에서 초기 테스트가 시작될 예정입니다. 이를 통해 현대차는 자율주행 시장에서의 경쟁 우위를 확보하고, 웨이모는 안정적인 서비스 확장을 기대할 수 있습니다. 웨이모는 샌프란시스코, 피닉스 등에서 이미 상용 서비스를 운영 중이며, 양사의 협력은 자율주행 기술의 상용화와 글로벌 확장에 중요한 역할을 할 것입니다.

2. 현대차와 웨이모의 파트너십 체결 배경

  • 2-1. 전략적 파트너십의 시발점과 목표

  • 현대자동차는 구글 알파벳 산하 자율주행 기업인 웨이모와 전략적 파트너십을 체결하였습니다. 이번 파트너십의 목표는 현대차의 아이오닉 5에 웨이모의 6세대 완전 자율주행 기술인 '웨이모 드라이버(Waymo Driver)'를 적용하여, 자율주행 택시 서비스인 '웨이모 원(Waymo One)'에 해당 차량을 투입해 운영하는 것입니다. 현대차는 미국 조지아에 위치한 전기차 전용 공장인 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)'에서 생산된 아이오닉 5를 제공하게 되며, 양사는 2025년 말부터 초기 도로 주행 테스트를 진행할 계획입니다.

  • 2-2. 현대차의 중장기 전략 '현대 웨이'

  • 이번 파트너십은 현대차의 중장기 전략 '현대 웨이'의 일환으로 추진되고 있습니다. 현대차는 자율주행 분야에서의 개발 및 투자를 심화시키고, 자율주행 기술의 상용화를 위해 '자율주행 파운드리'의 글로벌 초석을 놓겠다는 계획을 가지고 있습니다. 현대차는 이미 2020년 미국의 앱티브와 합작법인 '모셔널'을 설립하여 자율주행 시장에 도전해왔으나, 시장 성장세가 더뎌지며 새로운 파트너십을 통해 돌파구를 마련하게 되었습니다. 웨이모와의 협력은 이러한 현대차의 목표를 달성하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다.

3. 아이오닉 5와 6세대 웨이모 드라이버

  • 3-1. 아이오닉 5의 자율주행 기술 적용 계획

  • 현대자동차와 웨이모는 차세대 로보택시를 개발하기 위해 전략적 파트너십을 체결하였습니다. 이 협력의 일환으로 웨이모의 6세대 완전 자율주행 기술인 '웨이모 드라이버'가 현대차의 아이오닉 5에 적용될 예정입니다. 웨이모 드라이버가 탑재된 아이오닉 5는 자율주행 택시 서비스인 '웨이모 원'에 투입되어 운영될 계획입니다. 아이오닉 5는 미국 조지아에 위치한 현대차의 전기차 전용 공장인 '현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)'에서 생산될 예정입니다. 이로 인해 웨이모는 안정적인 자율주행 택시 공급을 받을 수 있게 되며, 현대차는 자율주행 시장에서의 입지를 강화할 수 있는 기회를 갖게 됩니다.

  • 3-2. 웨이모 6세대 시스템의 기술적 특징

  • 웨이모의 6세대 자율주행 시스템은 이전 5세대 시스템에 비해 원가를 낮추면서 인식 성능을 높인 것으로 평가받고 있습니다. 6세대 시스템에는 카메라 13대, 라이더 4대, 레이더 6대가 장착되어, 차량 주변 최대 500m 떨어진 곳까지 겹치는 시야를 제공합니다. 이 시스템은 낮과 밤, 다양한 기상 조건에서도 안정적으로 작동할 수 있는 기능을 갖추고 있습니다. 웨이모는 6세대 시스템의 성능이 더 넓은 범위와 향상된 컴퓨팅 성능을 제공하며 자율주행 운영의 안전성을 높이는데 기여할 것이라고 밝혔습니다. 현재 웨이모는 샌프란시스코, 피닉스, 로스엔젤레스, 오스틴 등 4개 도시에서 레벨 4 수준의 자율주행 차량을 운영하고 있으며, 이 차량들은 미리 입력된 경로를 통해 승객을 운송하고 있습니다.

4. 자율주행 로보택시 운영 계획

  • 4-1. 웨이모 원 서비스로의 차량 투입 및 운영

  • 현대차와 구글의 자율주행 부문 자회사인 웨이모는 현대차의 아이오닉 5 차량에 웨이모의 6세대 완전 자율주행 기술인 '웨이모 드라이버'을 탑재하여 자율주행 택시 서비스인 '웨이모 원'에 투입하여 운영할 계획입니다. 이 차량들은 미국 조지아에 위치한 현대차 그룹의 전기차 전용공장에서 생산될 예정입니다. 웨이모는 이미 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 피닉스 등지에서 로보택시 서비스를 수행하고 있으며, 이번 파트너십은 자율주행 기술의 상용화 및 서비스 확장을 위한 중요한 첫 걸음이 될 것입니다.

  • 4-2. 처음으로 생산될 차량의 테스트 일정

  • 2025년 말부터 웨이모 드라이버가 탑재된 아이오닉 5 차량의 초기 도로 주행 테스트가 예정되어 있습니다. 이후 수년 내에 웨이모 원 서비스 사용자들이 실제로 이 차량을 이용할 수 있도록 하는 것이 목표입니다. 현대차 COO 호세 무뇨스는 이 비전이 사람들의 이동 안전과 효율성을 높이는 데 기여할 것이라고 언급하였습니다.

5. 자율주행 시장 동향과 경쟁

  • 5-1. 글로벌 자율주행 기술 경쟁 동향

  • 현대차와 웨이모는 차세대 로보택시 개발을 위해 협업하고 있습니다. 웨이모는 구글 알파벳 산하 자율주행 부문 자회사로, 자율주행 기술 경쟁력에서 상위권을 차지하고 있습니다. 2020년 10월부터는 공식적으로 자율주행 택시 서비스 '웨이모 원'을 확장하여 제공하고 있으며, 현재 미국 애리조나 피닉스, 샌프란시스코, 로스앤젤레스, 오스틴 등 4개 도시에서 운영되고 있습니다. 올해 6월 기준, 웨이모는 2200만 마일(약 3540만 km)을 주행했으며, 이는 인간 운전자에 비해 에어백 전개 사고가 84%, 부상 사고가 73%, 경찰 보고 사고가 48% 감소한 성과를 기록하였습니다.

  • 5-2. 웨이모와 경쟁사들의 시장 내 위치

  • 웨이모는 현재 레벨 4 수준의 자율주행 차량을 합법적으로 운영하는 유일한 회사이며, 올해 6월 기준으로 승객을 태우고 자율주행을 실행한 마일리지가 2200만 마일(약 3540만 km)에 달합니다. 웨이모는 13개의 카메라, 4개의 라이다 센서, 6개의 레이더를 포함한 첨단 센서 시스템을 갖춘 6세대 자율주행 시스템을 통해 넓은 범위와 신뢰성을 제공하고 있습니다. 반면, 테슬라의 완전 자율주행은 레벨 2로 분류되며, 제너럴모터스의 크루즈는 레벨 4 로보택시를 특정 도시에 대해 테스트하고 있으나, 과거 충돌 사고로 인해 일시적인 운영 중단을 결정한 바 있습니다. 웨이모는 또한 지커와의 파트너십을 통해 협력 관계를 유지하고 있으며, 현대차와의 협력이 시장 내 입지를 더욱 강화할 것으로 보입니다.

6. 결론

  • 현대자동차와 웨이모의 협력은 자율주행 시장에서 양사 모두에 중대한 기회를 제공합니다. 현대차는 글로벌 자율주행 분야에서의 입지를 확립할 수 있는 기반을 마련하고, 웨이모는 완성차 제조사와의 협력을 통해 기술적 우위를 더욱 강화합니다. 이 파트너십은 자율주행 기술 상용화에 중요한 전환점이 될 것으로 보입니다. 그러나 법적 및 사회적 과제, 시장 변동성 등에 대한 준비가 필수적입니다. 향후 연구와 개발은 이러한 도전 과제에 중점을 두고 진행되어야 하며, 지속 가능한 발전을 위한 발판을 구축하는 방향으로 나아가야 할 것입니다. 이번 협력을 통해 자율주행 기술의 실질적인 활용과 혁신적인 발전이 기대됩니다.

7. 용어집

  • 7-1. 현대자동차 [회사]

  • 현대자동차는 전 세계적인 자동차 제조사로, 웨이모와의 파트너십을 통해 자율주행 기술의 선두주자로 자리매김하고자 한다. 이번 협력으로 웨이모의 자율주행 시스템을 자사 전기차 아이오닉 5에 적용, 자율주행 기술의 고도화를 추진하고 있다.

  • 7-2. 웨이모 [기술]

  • 웨이모는 구글 모기업 알파벳 산하의 자율주행 기술 전문 회사다. 자사의 6세대 자율주행 기술을 현대차와 협업 하에 아이오닉 5에 탑재하여, 안정적이고 효율적인 자율주행 택시 서비스를 제공하는 것을 목표로 하고 있다.

  • 7-3. 아이오닉 5 [제품]

  • 아이오닉 5는 현대자동차의 전기 SUV로, 웨이모의 6세대 자율주행 기술이 적용될 예정인 차량이다. 자율주행 기술이 적용됨으로써 차량의 안전성과 효율성을 높여 자율주행 시장에서의 경쟁력을 강화하기 위한 중요 역할을 한다.

8. 출처 문서