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물류 시장의 혁신: 자율주행 트럭의 발전과 시사점

일일 보고서 2024년 09월 19일
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목차

  1. 요약
  2. 자율주행 트럭의 필요성 및 주요 이점
  3. 기술 선도업체들의 자율주행 트럭 투자 현황
  4. 자율주행 트럭 관련 정책 및 규제
  5. 결론

1. 요약

  • 이 리포트는 물류 시장에서 자율주행 트럭의 발전과 그 시사점을 다룹니다. 운전자 부족 문제 해결, 비용 절감, 환경 친화적 운송 등 자율주행 트럭이 가져오는 주요 이점을 분석하고, 기술 선도업체들의 투자 현황과 각국의 관련 정책을 다룹니다. 주요 기술 선도업체로는 와비(Waabi), 제너럴모터스(GM), 현대자동차그룹 등이 있으며, 이들의 자율주행 기술 개발 및 투자 상황이 언급됩니다. 또한, 중국을 포함한 여러 국가에서 자율주행 트럭 관련 법적, 제도적 지원 현황과 자율주행 시범 도시 지정 등 정책적 대응이 소개됩니다.

2. 자율주행 트럭의 필요성 및 주요 이점

  • 2-1. 운전자 부족 문제 해결

  • 전 세계적으로 운전자의 부족 현상이 심각합니다. 로티스(LoTIS) 보고서에 따르면, 자율주행 트럭을 활용함으로써 이러한 문제를 해결하고자 노력하고 있습니다. 특히, 우리나라에서도 트럭 운전자의 문제를 해결하기 위해 자율주행 트럭 개발에 대한 투자를 확대해야 할 필요성이 강조되고 있습니다.

  • 2-2. 비용 절감

  • 자율주행 트럭은 장거리 트럭 운송에서 발생하는 비용을 절감하는 데 기여할 것으로 평가되고 있습니다. 로티스에서는 장거리 트럭 운송에 자율주행 트럭을 활용하는 방안을 제안하며, 이를 통해 비용 절감과 더불어 운송환경의 친환경성을 증대시키기 위한 기술 개발을 확대할 필요성이 언급되었습니다.

  • 2-3. 신속한 라스트마일 배송

  • 지난 몇 년 동안 신속한 라스트마일 배송의 중요성이 점점 더 부각되고 있습니다. 자율주행 트럭은 이러한 배송 요구를 충족시킬 수 있는 혁신적인 솔루션으로 떠오르고 있습니다. 로티스는 자율주행 기술이 발전함에 따라 Autonomous Dispatch and Routing 시대가 도래할 것으로 예상하고 있습니다.

  • 2-4. 환경 친화적 운송 시스템 구축

  • 환경 보호와 지속가능한 발전이 시대의 화두로 떠오르면서, 자율주행 트럭이 제공하는 친환경 운송 시스템 구축에 대한 관심이 높아지고 있습니다. 다임러 트럭은 전기모터와 배터리를 기반으로 한 자율주행 트럭을 개발하여 환경 친화적인 운송 수단을 제공하고자 하는 노력을 기울이고 있습니다. 이와 같은 기술 개발은 앞으로 더욱 확대될 것입니다.

3. 기술 선도업체들의 자율주행 트럭 투자 현황

  • 3-1. 와비(Waabi)와 자율주행 기술 개발

  • 와비는 자사의 종단 간 AI 시스템인 코파일럿4D가 세계에서 가장 진보된 시뮬레이터인 와비월드(Waabi World)와 짝을 이뤄 광범위한 도로상 테스트 필요성을 줄이고 도입 첫날부터 더 안전하고 효율적인 고성능 솔루션을 가능하게 한다고 발표하였습니다. 업계에 따르면, 미국에서 로보택시의 광범위한 배치 이전에 자율주행 트럭들이 공공 도로에 도착할 가능성이 높다고 지적하는 전문가들이 있습니다. 최근 웨이모의 개발이 지체되는 동안, 인셉티오(Inceptio), 펀라이드(FERNRIDE), 코디악로보틱스(Kodiak Robotics), 오로라(Aurora)와 같은 다른 회사들도 진전을 이뤘습니다. 또한, 웨이브(Wayve)는 10억 5000만 달러(약 1조 4600억원)를, 티어Ⅳ는 5400만 달러(약 751억원)를 조달하였습니다. 이와 함께, 제너럴모터스(GM)는 최근 크루즈에 8억 5000만 달러(약 1조 2000억원)를 추가 투자하기도 하였습니다. 와비는 최신 AI 기술을 통해 자율주행 시스템의 작동 방식을 혁신적으로 변화시키고 있으며, 캐나다와 미국에서 상업적 운영을 확장하고 팀을 성장시킬 계획이라고 전했습니다.

  • 3-2. 제너럴모터스(GM)와 크루즈

  • 제너럴모터스(GM)는 최근 크루즈에 대해 8억 5000만 달러(약 1조 2000억원)를 추가 투자하였습니다. 자율주행 기술 개발에 대한 집중적인 투자와 지지를 나타내며, GM은 기존의 차량 운전 방식을 혁신하고 자율주행차의 상용화 가능성을 높이는 데 기여하고 있습니다. 이와 같은 투자는 자율주행 기술이 물류 시장에 미치는 긍정적인 영향과 그 발전 가능성을 강조하는 사례로 작용할 것입니다.

  • 3-3. 현대자동차와 BYD

  • 현대차와 BYD는 모두 자율주행 기술에 대한 대규모 투자를 단행하기로 결정하였습니다. 현대차는 최근 1조 3000억원을 투입하여 미국 내 자율주행 기술 개발 기업인 모셔널의 유상증자에 참여하였고, 이로 인해 현대차의 모셔널 지분율은 85%로 증가할 것입니다. BYD는 자율주행 개발에 1000억 위안(약 18조 8075억원)을 투자한다고 발표하였으며, 자율주행 기능을 고가 차종에 적용할 계획입니다. 두 회사 모두 자율주행을 미래 모빌리티 시장을 선도할 핵심 기술로 보고 대규모 투자를 진행하고 있는 것입니다.

4. 자율주행 트럭 관련 정책 및 규제

  • 4-1. 법적 및 제도적 지원

  • 중국은 자율주행 기술의 상업적 적용을 확대하기 위해 자율주행 차량에 대한 법적 및 제도적 기반을 강화하고 있습니다. 예를 들어, 자율주행차 사고 시 책임 소재를 가리기 위한 법적 근거 마련이 진행되고 있으며, 레벨3 자율주행 차에 '블랙박스' 기능을 하는 자율주행정보기록장치(DSSAD)를 장착하도록 규정했습니다. 이를 통해 사고 발생 시 사고조사위원회에서 책임 소재를 명확히 할 수 있는 체계를 구축하였습니다. 이와 더불어, 정부는 상용화되는 자율주행차에 대해 안정적인 시장을 구축하기 위한 규제 완화와 관련 보험상품의 필요성을 제기하고 있습니다.

  • 4-2. 자율주행 기술 적용 시범 도시

  • 중국에서는 자율주행 기술 확대를 목표로 20개 도시를 자율주행 시범도시로 지정하였습니다. 선전시는 올해 안에 자율주행 미니버스 20대를 도입할 계획이며, 상하이는 자율주행차량을 도시 대중교통 서비스에 적용할 예정입니다. 이러한 시범 운영은 자율주행 기술의 실제 도로 환경에서의 성능을 시험할 수 있는 중요한 기회로 평가되고 있습니다. 예를 들어, 바이두는 우한에서 로보택시 서비스를 실시하고 있으며, 이는 자율주행 기술 상용화에 기여하고 있습니다. 또한, 테슬라는 중국에 자율주행 학습용 데이터센터를 설립할 계획을 세우고 있으며, 이는 중국 시장에서의 자율주행 기술의 발전을 더욱 가속화할 것으로 예상됩니다.

5. 결론

  • 자율주행 트럭의 발전은 운전자 부족 문제 해결, 비용 절감, 환경 친화적 운송 시스템 구축 등 물류 시장의 혁신을 이끄는 중요한 기술로 자리잡고 있습니다. 와비(Waabi), 제너럴모터스(GM), 현대자동차그룹 등의 기업들은 자율주행 기술에 대한 대규모 투자를 통해 상용화를 추진하고 있으며, 각국의 정부도 법적, 제도적 지원을 강화하고 있음을 알 수 있습니다. 그러나 기존 운전자의 일자리 문제와 같은 사회적 이슈도 함께 해결해야 할 과제입니다. 이를 보완하기 위해 체계적이고 지속적인 규제 및 정책적 지원이 필요합니다. 미래에는 자율주행 기술이 더욱 발전하며 물류 시장뿐만 아니라 다른 교통 및 산업 부문에도 혁신적인 변화를 가져올 것으로 전망됩니다. 실질적으로, 자율주행 트럭의 상용화는 물류 비용 절감, 운송의 효율성 증대 및 환경 보호에 기여할 수 있을 것입니다.

6. 용어집

  • 6-1. 와비(Waabi) [기술 선도업체]

  • 와비는 자사의 AI 시스템인 코파일럿4D와 시뮬레이터 와비월드를 결합해 자율주행 트럭 기술을 개발하고 있습니다. 우버, 엔비디아, 볼보 등 주요 기업들이 투자자로 참여하고 있으며, 캐나다와 미국에서 상업적 운영을 확장하고 있습니다.

  • 6-2. 제너럴모터스(GM) [기술 선도업체]

  • GM은 자율주행 자회사인 크루즈에 대규모 투자를 통해 자율주행 트럭 및 로보택시 기술을 개발 중입니다. 이들은 공공 도로에서의 안전성과 효율성을 높이기 위해 노력하고 있습니다.

  • 6-3. 현대자동차그룹 [기술 선도업체]

  • 현대자동차는 모셔널과 협력하여 자율주행 기술 개발에 투자하고 있으며, 중국 바이두와의 협력을 통해 자율주행 기술을 더욱 높이고 있습니다. 이들은 주로 AI, 커넥티비티, 자율주행 기술을 발전시키는 데 주력하고 있습니다.

7. 출처 문서