이번 기사는 다양한 소스에서 수집된 현대자동차의 소프트웨어 중심 차량(SDV) 혁신에 관한 정보를 바탕으로 작성했다. 현대자동차의 SDV 기술 개발 과정과 그 중요성, 글로벌 자동차 업계의 변화와 전망을 다루었다.
현대자동차그룹이 소프트웨어 중심의 자동차(SDV) 혁신에 박차를 가하고 있다. SDV는 차량의 기능을 소프트웨어로 정의하고 제어함으로써 기존 하드웨어 중심의 구조를 탈피하는 혁신적인 차량 개념이다. 이는 더욱 안전하고 편리한 사용자 경험을 제공하며, 자동차 기능의 지속적 업데이트가 가능하게 한다.
홍성수 교수는 SDV의 등장이 자동차 산업의 패러다임을 바꾸고 있다고 분석했다. SDV를 통해 소비자는 스마트폰처럼 지속해서 변하는 자동차를 소유할 수 있으며, 예를 들어 테슬라의 '도그 모드'와 같은 새로운 기능을 소프트웨어 업데이트로 추가할 수 있다. 이는 새로운 사용자 경험을 제공하고 고객 지향적인 비즈니스 모델을 창출하는 데 기여한다.
현대차는 SDV의 중요성을 인식하고, 실리콘밸리에 소프트웨어 연구소를 설립해 글로벌 소프트웨어 인재를 확보하려는 노력을 기울이고 있다. 이는 테슬라, 비야디(BYD), 화웨이 등 글로벌 경쟁자들이 이미 SDV 분야에서 활발히 활동하고 있기 때문이다. 시장 전망에 따르면, 글로벌 SDV 시장은 2028년까지 4197억 달러로 성장할 것으로 예상된다.
현대차는 SDV 운영체제(OS)를 개발 중이다. 이는 하드웨어와 소프트웨어를 분리하여 각각 독립적으로 혁신을 이루겠다는 전략이다. 현대차는 2025년 SDV OS 출시를 목표로 하며, 2026년에는 양산 차량에 탑재할 계획이다. 더욱이 이번 CEO 인베스터 데이에서 SDV 관련 현황을 설명하며, 글로벌 완성차 업계 중 최초로 SDV OS를 선보일 것으로 예상된다.
현대차의 SDV 기술 혁신은 자율주행 기술 고도화와도 연계되어 있다. 자율주행 파운드리 사업에 진출하여, 스마트 모빌리티 시스템 공급사로 자리 잡으려는 계획을 밝혔다. 이는 미래 모빌리티 시장에서 중요한 게임체인저 역할을 할 전망이다.
Software-Defined Vehicle의 약자로, 소프트웨어가 차량의 주요 기능을 제어하고 업데이트 할 수 있는 자동차 개념이다. 이는 기존의 하드웨어 중심 차량과 달리 소프트웨어 중심으로 개발되어, 사용자에게 지속적인 업데이트와 새로운 기능을 제공한다.
현대차그룹은 소프트웨어 중심 차량(SDV) 기술 개발에 집중하고 있다. 글로벌 경쟁력을 강화하기 위해 실리콘밸리에 소프트웨어 연구소를 설립하고, SDV 운영체제(OS)를 개발 중이다. 이는 전통적인 차량 제조 방식을 혁신하며, 자율주행 기술과의 연계를 통해 미래 모빌리티 시장의 주도권을 잡으려는 전략의 일환이다.
테슬라는 SDV의 대표적인 사례로, 소프트웨어 업데이트를 통해 신기능을 추가하는 방식으로 차량의 성능을 지속적으로 향상시키고 있다. '도그 모드' 등의 기능을 통해 새로운 사용자 경험을 제공하며, SDV 기술의 선두주자로 자리 잡고 있다.
송창현 사장은 현대자동차 첨단차플랫폼(AVP) 본부장으로, SDV 기술 개발의 선두에서 활동하고 있다. SDV 운영체제(OS) 개발과 관련하여 중요한 역할을 수행하며, SDV 관련 기술 도입과 혁신을 이끌고 있다.