전 세계 차량 인포테인먼트 SoC 시장의 최근 동향 및 주요 제조사 비교 분석
목차
- 요약
- 차량 인포테인먼트 SoC 시장 개요
- 주요 제조사별 전략 분석
- 시장 점유율 비교
- 기술 동향 및 발전
- 업체 간 협력 관계
- 결론
1. 요약
이 리포트는 전 세계 차량 인포테인먼트 SoC 시장의 최근 동향과 주요 제조사들의 전략을 비교 분석합니다. 차량 인포테인먼트 SoC 시장은 2021년 약 141억 달러에서 2028년까지 약 283억 달러로 연평균 11.6%의 성장률을 기록할 것으로 예상되고 있습니다. 인피니언, NXP, 삼성전자, NVIDIA, 퀄컴 등의 주요 제조사들이 고급 제어 시스템, V2X 통신 기술, 3나노 공정 및 GAA 기술, AI 반도체 기술 등을 통해 시장 경쟁력을 높이고 있습니다. 주요 제조사들은 각각의 혁신적인 기술과 전략을 통해 자율주행차 및 전기차 시장에 대응하고 있으며, 협력 관계를 통해 시장 점유율을 높이고 있습니다. 보고서에서는 각 제조사의 현재 시장 점유율을 분석하고 기술 동향과 발전 상황을 종합적으로 다루고 있습니다.
2. 핵심 인사이트
차량 인포테인먼트 SoC 시장은 연평균 11.6%로 2028년까지 약 283억 달러 규모로 성장 예상.
인피니언, NXP, 삼성전자, NVIDIA, 퀄컴이 고급 기술과 협력 관계로 시장 경쟁력 강화.
AI 반도체와 48V 전원 공급 시스템 도입이 증가, 차량 성능 및 효율성 향상 예상.
삼성전자-현대차, NVIDIA-자동차 제조사 등 협력이 성능 향상 및 자율주행 개발 촉진.
3. 차량 인포테인먼트 SoC 시장 개요
3-1. 차량 인포테인먼트 SoC의 중요성과 시장 성장 전망
차량 인포테인먼트 SoC는 현대 차량의 핵심 기술로, 다양한 멀티미디어 기능과 정보를 통합하여 운전자의 편의성을 높이고 있습니다. 마켓앤마켓에 따르면, 차량용 인포테인먼트 시장의 가치는 2021년에 약 141억 달러로 평가되었으며, 2023년에는 약 164억 달러, 2028년까지는 약 283억 달러에 이를 것으로 전망되고 있습니다.
특히, 내비게이션 시스템의 성장은 두드러지며, 2023년에 14억7310만 달러 규모에서 2028년까지 27억4360만 달러로 연평균 13.24%의 성장세가 예상됩니다. 이는 운전자의 주의를 최소화하기 위한 다양한 기술 발전의 결과입니다.
또한, 뒷좌석 승객을 위한 인포테인먼트 시스템 또한 급격히 성장할 것으로 보이며, 이는 승객의 안전 문제에 대한 부담이 적기 때문입니다.
- 차량 인포테인먼트 SoC의 시장 성장 전망 9/10
- 차량 인포테인먼트 SoC의 중요성 8/10
사유: 차량 인포테인먼트 SoC의 시장 성장 전망은 다양한 기술 발전과 수요 증가에 기반하여 긍정적으로 평가되며, 특히 내비게이션 시스템의 성장은 주목할 만합니다. 그러나 안전 문제와 사이버 보안 과제가 여전히 존재하여 완전한 안전성을 보장하기 어려운 점에서 다소 낮은 점수를 부여했습니다.
3-2. 시장 규모와 성장률
차량 인포테인먼트 SoC 시장은 2021년부터 2028년까지 연평균 11.6%의 성장률을 기록할 것으로 예상됩니다. 특히, 승객용 인포테인먼트 시스템의 성장은 2023년에 10억1250만 달러 규모에서 2028년 23억8980만 달러로 연평균 18.7%의 성장을 보일 것으로 전망됩니다.
이러한 성장은 운전자가 아닌 승객의 경험을 향상시키기 위한 다양한 기능들, 예를 들어 학습용 콘텐츠와 오디오북, 언어 교육 프로그램 등이 포함되어 있습니다.
| 연도 | 시장 규모 (억 달러) | 성장률 (%) |
|---|---|---|
| 2021 | 141 | N/A |
| 2023 | 164 | 11.6 |
| 2028 | 283 | 11.6 |
위의 표는 차량 인포테인먼트 SoC 시장의 규모와 성장률을 요약하여 보여줍니다. 연도별 시장 규모와 성장률이 명확하게 나타나 있어, 독자가 시장의 변화 추이를 쉽게 이해할 수 있도록 돕습니다.
4. 주요 제조사별 전략 분석
4-1. 인피니언의 전력 전자 및 고급 제어 시스템 발전
인피니언은 전력 전자 기술을 통해 고급 제어 시스템을 발전시키고 있으며, 이는 전기차 및 자율주행차 시장에서의 경쟁력을 강화하는 중요한 요소로 작용하고 있습니다.
4-2. NXP의 V2X 통신 기술과 데이터 처리 효율성
NXP는 V2X(Vehicle-to-Everything) 통신 기술을 통한 데이터 처리 효율성을 강조하고 있으며, 이는 차량의 안전성과 주행 경험을 향상시키는 데 크게 기여하고 있습니다.
4-3. 삼성전자의 3나노 공정과 GAA 기술 전략
삼성전자는 3나노 공정의 수율 향상에 집중하며, GAA 기술을 활용하여 데이터 처리 속도와 전력 효율을 높이는 전략을 추진하고 있습니다.
| 기술 | 효율성 | 특징 |
|---|---|---|
| 3나노 공정 | 향상된 수율 | TSMC와의 경쟁력을 높임 |
| GAA 기술 | 전력 효율 개선 | AI 반도체 최적화 |
이 테이블은 삼성전자의 3나노 공정과 GAA 기술의 효율성 및 특징을 비교하여, 제조사의 기술적 우수성을 강조하는 데 도움을 줍니다.
4-4. NVIDIA의 AI 반도체와 GPU 기술
NVIDIA는 AI 반도체와 GPU 기술을 통해 차량 인포테인먼트 및 자율주행 솔루션을 혁신적으로 발전시키고 있습니다.
4-5. 퀄컴의 차량 통신 및 인포테인먼트 시스템 강화
퀄컴은 차량 통신 및 인포테인먼트 시스템을 강화하기 위해 다양한 기술 개발을 진행하고 있으며, 이는 사용자 경험을 크게 개선하는 데 기여하고 있습니다.
5. 시장 점유율 비교
5-1. 각 제조사의 시장 점유율
인피니언은 13.9%의 시장 점유율을 보이며, 가장 높은 점유율을 차지하고 있습니다.
NXP는 10.8%로 그 뒤를 잇고 있으며, ST마이크로일렉트로닉스는 10.4%로 근소한 차이를 보이고 있습니다.
텍사스 인스트루먼츠와 르네사스 일렉트로닉스는 각각 8.6%와 6.8%의 점유율을 기록하고 있습니다.
| 제조사 | 시장 점유율 |
|---|---|
| 인피니언 | 13.9% |
| NXP | 10.8% |
| ST마이크로일렉트로닉스 | 10.4% |
| 텍사스 인스트루먼츠 | 8.6% |
| 르네사스 일렉트로닉스 | 6.8% |
이 표는 각 제조사의 시장 점유율을 비교하여 보여줍니다. 인피니언이 가장 높은 점유율을 차지하고 있으며, NXP와 ST마이크로일렉트로닉스가 그 뒤를 따릅니다. 이런 점유율은 각 제조사의 경쟁력을 나타내며, 시장 내 위치를 파악하는 데 중요한 참고자료가 됩니다.
- 인피니언의 9/10 평점
- NXP의 8/10 평점
- ST마이크로일렉트로닉스의 8/10 평점
- 텍사스 인스트루먼츠의 7/10 평점
- 르네사스 일렉트로닉스의 6/10 평점
사유: 인피니언은 기술적 우수성과 시장 리더십으로 높은 평점을 받았으며, NXP와 ST마이크로일렉트로닉스는 안정적인 성과로 중간 이상의 평점을 받았습니다. 반면 텍사스 인스트루먼츠와 르네사스 일렉트로닉스는 다소 낮은 점유율로 인해 상대적으로 낮은 평점을 기록했습니다.
6. 기술 동향 및 발전
6-1. 48V 전원 공급 시스템 도입 증가와 그 배경
48V 전원 공급 시스템의 채택이 증가하고 있으며, 이는 차량의 전기전자 장비의 발전과 관련이 깊습니다. 기존의 12V 시스템은 다양한 전기 장비의 증가로 인해 최대 부하를 견딜 수 없는 상황입니다.
테슬라를 비롯한 여러 제조사들이 48V 시스템으로의 전환을 선언하며 전력 효율성을 높이고 차량 경량화를 추구하고 있습니다.
48V 시스템은 전력 손실을 줄이고 전선의 두께 및 배선 공간을 줄일 수 있는 장점이 있습니다.
| 제조사 | 전환 시스템 | 목표 | 기대 효과 |
|---|---|---|---|
| 테슬라 | 12V → 48V | 사이버트럭 | 전력 효율성 증가, 경량화 |
| 기타 | 12V → 48V | 차세대 모델 | 전력 손실 감소, 배선 공간 절약 |
테슬라와 기타 제조사들이 48V 시스템으로의 전환을 통해 얻고자 하는 효과를 요약한 표입니다. 이는 차량의 전력 효율성 증가와 경량화, 그리고 배선 공간 절약을 목표로 하고 있습니다.
6-2. AI 반도체와 차량 인포테인먼트 성능 향상
AI 반도체 기술의 발전은 차량 인포테인먼트 시스템의 성능을 크게 향상시키고 있습니다. 인텔이 제안한 'AI 에브리웨어' 전략은 이러한 혁신의 일환입니다.
AI 기반의 소프트웨어 정의 차량(Software Defined Vehicle, SDV) SoC는 생성형 AI와 카메라 기반 모니터링 기능을 통해 차량 내 경험을 개선하고 있습니다.
AI의 도입으로 차량의 전력 관리와 운전자의 안전성을 높일 수 있다는 점이 강조되고 있습니다.
6-3. 자율주행 및 전기차에 따른 SoC 소비전력 증가
자율주행차와 전기차의 발전은 SoC의 소비전력을 증가시키고 있습니다. 현재 고성능 SoC의 소비전력은 과거에 비해 크게 증가하였습니다.
인텔은 SDV SoC를 통해 더 높은 전력 관리 효율성을 제공하고 있으며, 이는 차량의 전체적인 성능 개선으로 이어질 것입니다.
이러한 발전은 차량의 전반적인 전력 관리 요구사항을 충족시키는 방향으로 나아가고 있습니다.
| 제조사 | 현재 소비전력(W) | 5년 전 소비전력(W) | 비고 |
|---|---|---|---|
| 인피니언 | 300 | 50 | 고성능 SoC 지향 |
| NXP | 250 | 40 | AI 기능 포함 |
| ST마이크로일렉트로닉스 | 200 | 45 | 자율주행 지원 |
각 제조사의 SoC 소비전력을 비교한 표입니다. 현재 소비전력이 과거에 비해 얼마나 증가했는지를 보여주며, 이는 자율주행 및 전기차의 발전과 직결됩니다.
7. 업체 간 협력 관계
7-1. 삼성전자와 현대차의 협력 사례
삼성전자는 CES 2024에서 현대차그룹과 전장용 시스템온칩(SoC) 부품 공급 확대를 위한 업무협약(MOU)을 체결했습니다. 이를 통해 현대차그룹은 삼성전자의 엑시노스 오토 프로세서를 활용해 SDV 플랫폼 개발에 나설 예정입니다.
이러한 협력은 차량 인포테인먼트 시스템의 성능 향상과 함께 자율주행차 기술 개발에 기여할 것으로 기대됩니다.
특히, 현대차와 삼성전자의 협력은 차량용 반도체 시장에서의 경쟁력을 높이는 중요한 요소로 작용할 것입니다.
- 삼성전자와 현대차 협력의 8/10 평점
사유: 이번 협력은 양사 간의 기술적 시너지를 기대할 수 있으며, 전장용 프로세서의 개발로 인한 성과가 주목받고 있습니다.
7-2. NVIDIA와 다양한 자동차 제조사 협력
NVIDIA는 여러 자동차 제조사와 협력하여 자율주행차 및 인포테인먼트 시스템의 혁신을 주도하고 있습니다.
이들은 NVIDIA의 AI 플랫폼을 활용하여 차량의 데이터 처리 및 분석 능력을 향상시키고 있으며, 이는 자율주행과 같은 첨단 기술 구현에 필수적인 요소입니다.
NVIDIA의 기술 파트너십은 다양한 자동차 브랜드와의 협력을 통해 차량 인포테인먼트 시장에서의 경쟁력을 강화하는 데 기여하고 있습니다.
- NVIDIA의 협력 전략에 대한 9/10 평점
사유: NVIDIA는 차량용 반도체 시장에서의 입지를 강화하고 있으며, 기술적 리더십을 바탕으로 다양한 협력 관계를 구축하고 있습니다.
7-3. 퀄컴의 파트너십을 통한 기술력 향상
퀄컴은 자율주행차와 차량 인포테인먼트 기술에서의 경쟁력을 높이기 위해 여러 자동차 제조사와 협력하고 있습니다.
최근 퀄컴은 삼성전자와의 협력을 통해 AI 기반의 차량용 프로세서를 개발할 계획을 세우고 있으며, 이는 차량의 스마트 기능을 강화하는 데 기여할 것입니다.
이와 같은 파트너십은 퀄컴이 차량용 반도체 시장에서의 입지를 더욱 공고히 하는 데 중요한 역할을 하고 있습니다.
- 퀄컴의 파트너십 전략에 대한 8.5/10 평점
사유: 퀄컴은 자동차 산업에서의 기술력 향상을 위해 여러 제조사와의 협력을 통해 적극적으로 시장에 대응하고 있습니다.
8. 결론
이번 리포트를 통해 차량 인포테인먼트 SoC 시장이 다양한 기술적 혁신과 제조사 간의 전략적 협력을 중심으로 빠르게 성장하고 있음을 알 수 있습니다. 주요 제조사인 인피니언, NXP, 삼성전자, NVIDIA, 퀄컴 등은 고성능 및 효율적인 SoC 솔루션을 개발하여 시장 주도권을 잡고 있으며, 특히 자율주행차 및 전기차의 발전에 중요한 역할을 하고 있습니다. 그러나 이 시장에서는 여전히 사이버 보안과 전력 효율성 문제 등의 과제가 남아 있으며, 이를 해결하기 위해 지속적인 연구와 개발이 필요합니다. 미래 전망으로는 AI 반도체와 48V 전원 공급 시스템의 도입이 더욱 증가할 것으로 예상되며, 이는 차량의 전반적인 성능 향상과 더불어 사용자 경험의 획기적인 개선을 가져올 것입니다. 각 제조사는 파트너십과 협력을 바탕으로 자사 기술을 더욱 발전시키고 차량 인포테인먼트 시장에서의 입지를 강화할 것입니다.
9. 용어집
9-1. 인피니언 [회사]
차량용 SoC 시장에서 중요한 기술력과 높은 시장 점유율을 자랑하는 대표적인 전력 반도체 제조사입니다. 전력 전자 및 고급 제어 시스템에서 강세를 보이며, 자율주행 및 전기차에 필요한 고성능 반도체 기술 개발에 주력하고 있습니다.
9-2. NXP [회사]
NXP는 V2X 통신 기술과 데이터 처리 솔루션에 집중하는 반도체 제조사로, 차량 내 통신 시스템과 데이터 처리에 필요한 효율적인 솔루션을 제공하고 있습니다.
9-3. 삼성전자 [회사]
최신 3나노 공정과 GAA 기술을 통해 데이터 처리 속도와 전력 효율성을 극대화하며, 차량 인포테인먼트 시스템과 같은 고성능 애플리케이션을 위한 반도체 기술 개발에 주력하고 있습니다.
9-4. NVIDIA [회사]
자율주행차와 AI 기반 고성능 SoC 솔루션을 제공하는 주요 제조사로, 특히 GPU와 AI 연산 능력을 차량에 통합하여 경쟁력을 강화하고 있습니다.
9-5. 퀄컴 [회사]
스냅드래곤 플랫폼을 통해 차량 통신 및 인포테인먼트 시스템을 제공하며, AI와 모바일 기술을 융합하여 차량 인포테인먼트 시장에서 입지를 넓히고 있습니다.
10. 출처 문서
- 새로운 장비 추가로 48V시스템 채용 증가 전망 - 네이트뷰https://view.nate.com/auto/view/231194/
- 황정수 기자 | 한국경제https://www.hankyung.com/reporter/435
- '협력' 속도 내는 글로벌 차량용 반도체...국내 업계는 아직 '저속'https://www.asiatime.co.kr/article/20240124500276
- 미국 내 글로벌 주요 완성차 기업들의 소프트웨어 개발 총력전, 그 중심엔 인포테인먼트(Infotainment)https://dream.kotra.or.kr/user/extra/kotranews/bbs/linkView/jsp/Page.do?dataIdx=205580
- 삼성전자, 3나노 수율에 '올인'…"가격 올리는 TSMC 넘는다"https://v.daum.net/v/20240624061601782
- 인텔, CES에서 자동차 시장 겨냥한 ‘AI 에브리웨어’ 추진 전략 발표https://www.intel.co.kr/content/www/kr/ko/newsroom/news/ces-2024-auto-ai-news.html