이 리포트는 아이폰에서 삼성페이와 티머니를 사용한 교통카드 기능 도입 가능성을 다룹니다. 주요 주제는 애플의 EU 반독점 규제와 이에 따른 타사 NFC 결제 방식 개방, 티머니와 애플 간의 협상 과정과 필드 테스트, 그리고 기술적 도전 요인 등을 포함합니다. 현재 티머니는 애플과의 수수료 협상 문제로 인해 교통카드 기능 도입이 지연되고 있지만, 향후 이러한 협상과 기술적 문제들이 해결되면 아이폰 사용자들은 대중교통을 더욱 편리하게 이용할 수 있을 것입니다. 서울시의 태그리스 시스템 확대 계획도 함께 논의되었으며, 이는 아이폰 사용자에게 있어 모바일 결제의 편의성을 한층 높일 것으로 예상됩니다.
애플은 EU의 반독점 규제 압박에 대응하여, 타사 NFC 결제 방식을 경쟁사의 앱에도 개방하겠다고 발표하였습니다. 이러한 개방이 우리나라에도 적용될 경우, 아이폰에서 교통카드 결제가 가능한 날이 가까워질 것으로 예상됩니다.
티머니는 이미 지난해 하반기부터 애플과의 협상을 통해 아이폰에서 티머니를 사용할 수 있도록 논의해왔으며, 필드 테스트를 완료한 상황입니다. 그러나 수수료 협상 문제로 인해 아직까지 국내에서는 애플페이로 교통카드를 사용할 수 없는 상태입니다.
티머니는 아이폰에서 티머니를 사용하기 위해 여러 차례 필드 테스트를 진행했으며, 항목 중에는 RFID를 수용하는 방안이 있었습니다. 그러나 애플과의 수수료 협상 문제로 인해 교통카드 기능 도입이 지연되고 있는 상황입니다. 필드 테스트가 진행된 지 1년이 지나 되면서, 서비스 출시가 임박했다는 신호가 포착되고 있으며, 이를 고무적으로 보는 시각도 존재하고 있습니다.
현재 아이폰에서 교통카드 기능을 사용하기 위해서는 eSE(embedded Secure Element)와 HCE(host Card Emulation) 기술의 도입이 필요합니다. eSE는 보안성이 높은 전자적 요소로, 결제 정보 등을 안전하게 저장하고 처리할 수 있습니다. 그러나 애플은 보안과 관련된 특정 정책을 가지고 있어, 이러한 기술을 활용하는 것이 어렵다는 지적이 있습니다. 반면 HCE는 OS에서 직접 카드 기능을 에뮬레이션할 수 있어, 안드로이드 기기에서 성공적으로 사용되고 있는 방법입니다. 그러나 HCE는 애플의 정책에 부합하지 않는 경우가 많아, 실제 도입이 어떻게 이루어질지는 불확실합니다.
티머니 측은 아이폰에서 삼성페이와 티머니를 통한 교통카드 기능 도입에 대해 '긍정 검토 중'이라는 입장을 밝혔다. 최근 서울시의회에서 티머니 김태극 대표는 아이폰 사용자들이 대중교통 이용에서 중요한 비율을 차지하고 있음을 언급하며, 해당 기능 도입의 중요성을 강조했습니다. 현재 아이폰 사용자 비율이 20~30대에서 25%를 넘고, 20대에서는 70% 가까이 되는 만큼, 전략적으로 중요한 연령대의 사용자들에게 교통 편의를 제공하기 위해 철저한 내부 검토를 진행하고 있습니다.
티머니는 애플페이의 교통카드 기능 도입과 관련한 공식 발표가 곧 이루어질 것이라는 기대감을 전했습니다. 서울시는 내년부터 서울 지하철 1~8호선과 시내버스에 비접촉 자동 결제 시스템인 '태그리스' 기술을 본격 도입할 계획입니다. 이는 티머니의 애플페이 기능 도입과 결합될 경우, 아이폰 이용자들에게 큰 편리함을 제공할 것으로 보입니다. 그러나 티머니가 교통카드 기능 도입을 위한 기술적 도전과 협상 과정을 어떻게 해결하느냐에 따라 산업 전반에 걸쳐 중대한 영향을 미칠 것입니다.
현재 서울시는 대중교통의 결제 편의성을 강화하기 위해 태그리스 시스템을 확대하고 있습니다. 이러한 시스템은 비접촉 자동 결제를 통해 대중교통 이용자들이 더 간편하게 요금을 결제할 수 있도록 도와줍니다. 서울시는 내년부터 서울 지하철 1~8호선과 시내버스에 본격적으로 태그리스 기술을 도입할 예정이며, 지난해 9월 우이신설선에서 전 세계 최초로 태그리스 서비스를 상용화한 바 있습니다.
아이폰에 티머니 교통카드 기능이 추가될 경우, 아이폰 사용자들이 대중교통 이용 시 삼성 갤럭시 등 안드로이드 스마트폰 사용자들과 동일한 결제 편의를 누릴 수 있게 됩니다. 티머니 측은 애플페이 교통 기능 탑재를 '긍정적으로 검토 중'이라고 밝히며, 이는 아이폰 사용자들이 대중교통을 더욱 원활하게 이용할 수 있는 기반이 될 것입니다. 티머니는 교통 기능을 통해 독보적인 대중교통 결제 서비스 업체로 자리매김할 가능성이 있으며, 이는 수익성 개선에도 중요한 영향을 줄 것으로 예상됩니다.
서울시 대중교통을 이용하는 20대 스마트폰 사용자 중 65%가 아이폰을 사용하고 있다는 데이터는 이들이 모바일 교통카드 기능 도입의 주요 수요층임을 나타냅니다. 티머니의 애플페이 도입이 현실화될 경우, 아이폰 이용자들은 대중교통 이용 시 더 큰 편의를 경험할 수 있으며, 이는 결과적으로 서울시의 대중교통 수익에도 긍정적인 영향을 미치리라 기대됩니다.
이 리포트는 아이폰에서 삼성페이와 티머니를 통한 교통카드 기능 도입에 대한 현황과 기대, 상업적·기술적 도전 과제에 대해 상세히 다루었습니다. 이 협업이 실현된다면, 아이폰 사용자들은 기존의 갤럭시 사용자와 동등한 수준의 교통카드 기능을 누리게 되어 대중교통 이용이 한층 편리해질 것입니다. 그러나 애플과의 수수료 협상과 기술적인 문제 해결이 필요한 상태입니다. 태그리스와 같은 비접촉 자동 결제 시스템의 도입은 사용자 경험을 더욱 향상시킬 수 있으며, 티머니는 이를 통해 수익성 개선 및 시장 포지션 강화가 기대됩니다. 미래에는 교통카드 기능 도입이 점차 확대될 것으로 보이며, 이러한 변화가 아이폰 사용자에게 실제로 적용될 수 있을지에 대한 지속적인 모니터링이 필요합니다.
티머니(T-money)는 주로 교통카드 서비스를 제공하는 한국 회사입니다. 이 회사는 최근 애플과 협력하여 아이폰에서도 교통카드 기능을 사용할 수 있게 하는 가능성을 탐구하고 있습니다. 다양한 논의와 협상 과정을 통해 아이폰 사용자에게 더 나은 편의를 제공하고자 합니다.
애플페이(Apple Pay)는 애플이 제공하는 모바일 간편결제 서비스로, NFC 기술을 활용하여 스마트폰, 태블릿 및 스마트워치를 통해 결제를 할 수 있게 해줍니다. 최근 애플페이에 교통카드 기능을 도입하기 위한 논의가 진행되고 있으며, 이는 사용자의 편의성을 크게 높일 것으로 예상됩니다.
태그리스(Tagless)는 비접촉 자동 결제 시스템을 의미하며, 서울시의 대중교통 시스템에 도입되는 기술입니다. 이 시스템은 모바일 앱과 블루투스 기능을 통해 사용자가 개찰구를 통과할 때 자동으로 요금을 결제할 수 있게 합니다. 현재 안드로이드 기기에서만 사용 가능하며, 향후 아이폰에서도 도입될 가능성이 검토되고 있습니다.